汽车缸垫烧蚀原因是什么

原因是发动机工作时，高温高压气体冲击气缸垫，烧坏了嘴、护圈和石棉板，导致气缸垫烧蚀。

气缸垫安装在气缸盖和气缸体之间，气缸体由气缸盖螺栓密封，防止气体、冷却水和润滑油泄漏。它必须严密密封气缸内产生的高温高压气体和以一定压力和流量穿透气缸垫的冷却水和机油，并能承受水、气、油的腐蚀。常见的气缸垫烧蚀是由于高温高压气体对气缸垫的冲击，烧坏了嘴、护圈和石棉板，导致气缸漏气，润滑油和冷却水泄漏。当发生侵蚀气缸垫故障时，发动机功率降低，气缸压力不足。如果化油器回火，排气管严重爆炸，应立即更换气缸垫。

使用时，除了通过检测气缸压力来判断气缸垫是否烧蚀外，还建议使用下箱盖，启动发动机中速运转，观察水箱内是否有气泡。如果发现水箱进水口不断冒出气泡，气缸垫就会被烧蚀。或者水面的波动随着发动机转速的提高而增大，同时有水涌出，是气缸垫水道周围的局部侵蚀。这时可以通过气缸找出不工作的气缸，取下火花塞电极，检查是否有水滴；起动发动机，观察水或蒸汽是否从火花塞孔中喷出，以确定气缸垫是否燃烧。