究竟什么时候应该开启汽车内循环

当遇到堵车、风沙扬尘天气或是想快速调节车内温度时应该开启内循环。在堵车路段车外废气多内循环能有效阻隔废气进入车内呵护车内人员健康风沙天气里开启内循环可防止灰尘入车还能减少对空调滤芯的影响而在想要迅速制冷或制热时内循环能让车内空气自成循环加快温度调节速度 带来舒适体验。

在堵车的场景下城市道路拥堵时车辆密集汽车尾气排放量大。此时空气中废气的密度远远高于正常行驶状态内循环就如同给车内打造了一个“保护罩”。开启内循环后鼓风机吹出的风只在车内循环车外那些含有大量有害物质的废气就无法进入车内避免了车内人员吸入过多有害气体从而保障了乘车的健康环境。

遇到风沙、扬尘天气情况也不容小觑。风沙弥漫时大量灰尘颗粒在空气中肆虐。如果不开启内循环这些灰尘很容易随着外循环进入车内不仅会让车内环境变得脏污影响乘坐感受还会加重空调滤芯的负担使其过早堵塞。而开启内循环后就像是给车辆穿上了一件“防尘衣”有效阻挡灰尘进入同时也能延长空调滤芯的使用寿命。

当我们希望迅速调节车内温度时内循环发挥着重要作用。比如在炎热的夏天太阳炙烤下的车内温度极高开启内循环并配合空调制冷由于空气在车内封闭循环冷空气不会与外界热空气混合制冷效果会更显著能快速让车内温度降下来营造出凉爽舒适的空间。在寒冷的冬天亦是如此开启内循环后车内的热空气不断循环减少热量散失能使车内更快暖和起来。

总之内循环在不同的行车场景中都有着独特的作用。在堵车、风沙扬尘天气以及快速调节车内温度时开启它能为我们带来更健康、舒适、清洁的乘车环境让驾驶体验更加美好。

至于什么是内环，什么是外环，这个就比较好区分了。只要我们按下按钮，哪个灯亮就说明我们处于那个模式，比如按下外循环按钮，然后外循环按钮就会亮，非常好。当然，很多车并不是这样设计的。他们只有一个按钮。很多朋友问苗哥，他的车只有一个按钮。什么是内循环，什么是外循环？其实区分这个很简单。苗哥观察了很多汽车内外循环按钮。只有一个按钮图标显示一般是内循环，显示一辆车，然后里面有一个U型箭头按钮。这个按钮上有一盏灯。灯灭了说明是外循环，灯亮了说明是内循环。

也就是说，这个按钮本身就是一个内部循环按钮。当你激活它的时候，它的灯就会亮，这就是内循环模式。不激活，灯就关了，是外循环模式。当然，上面两个都是电控的，另一个是手动的。是老式的车内外循环。它就像一个旋钮。如果你把它转到这里，它是外循环，而另一半是内循环。其实就是通过机械转动旋钮，切换挡板来关闭和开启的内外循环。还有一种是拨动式，就是从左到右，左边是外循环，右边是内循环。路过的时候可以来回拨动。当然，现在这种车已经不多见了。然后电控就是我所说的这两种按键，一种是双按键，一种是单按键。