侧方停车时车速究竟该如何合理控制

侧方停车时车速应尽量放慢并主要通过合理压抬离合器来控制。车速慢能让你有更充裕的时间调整方向精准完成停车动作整个过程中车辆可稍有停顿但绝不能熄火。当离合器抬得过高导致车速过快时下压一点离合器即可要是压得过多使车辆停滞那就一脚踩到底再慢慢抬起如此反复练习掌握力度便能更好地控制车速顺利完成侧方停车 。

在侧方停车操作中许多人难以控制好车速究其原因主要有两点。其一手脚联动配合不协调。在打方向时往往会忽略脚上对离合器的控制从而致使车速突然变快。特别是在侧方位停车过程中经常出现因离合压得过多车子不走此时若又盲目地抬起离合就很容易导致熄火。其二对离合“高低”的把握不准确。要知道并不存在一个固定的“控制点”保持“高低不动”就能让车速一直平稳。我们需要根据行车阻力的变化动态地掌控离合的高低以此来维持车速的稳定 。

实际操作时多去练习压抬离合器的力度和幅度是十分必要的。每一次的练习都是一次摸索通过不断地尝试你才能找到最适合自己的控制感觉。就如同与离合器建立一种默契它能精准地响应你的操作意图。同时保持良好的心态也不容忽视。侧方停车时紧张的情绪可能会让你手脚失措影响对车速的控制。所以要学会放松以平稳的心态应对 。

总之侧方停车时车速的控制是一个需要耐心与技巧的过程。通过合理运用离合器把握好手脚的联动配合找到适合自己的控制节奏并保持平稳的心态你就能在侧方停车时游刃有余轻松将车准确停入车位提升停车的成功率与流畅度让每一次的停车操作都变得更加顺利。

速度控制方法:当我们的离合器太高，速度太快时，稍微按下离合器。如果离合器压得有点过了，汽车不走的时候，记住:这个时候，不能继续把离合器抬起来。你得用一只脚把离合器踩到底，然后再慢慢抬起来。车肯定不会熄火，你会得到我们想要的速度。

侧停车主要靠压举离合器来控制车速，车速越慢越好。但是由于缺乏经验，初学者往往不太会控制离合器，有的甚至会熄火。熄火过程通常发生在这样的情况下:当离合器过高，车速过快时，稍微压下离合器，结果往往是再多压一点，车就不走了，再抬起离合器就熄火了。

应该根据行驶阻力来控制离合器。当阻力大时，离合器应该高，当阻力小时，离合器应该低。不仅是侧边停车，在直角转弯前也要提前适当提高点速。目的是利用汽车的惯性，抵消以直角快速填充方向带来的行驶阻力突然增大；如果“速度”没有提前准备，车速慢，发动机可能会因为动力一时跟不上而熄火。