发动机窜气故障都会出现哪些现象

发动机窜气故障会呈现出动力、机油、启动、声音等多方面的现象。动力方面因窜气致使气缸内燃烧不充分动力输出减弱加速响应变差发动机功率下降。机油会受窜气污染而变质性能降低甚至变黑。启动时严重窜气会导致发动机启动困难甚至无法启动。严重时还会有类似敲缸的气窜声打开加机油口盖会有大量气体冒出。

除了上述这些发动机窜气故障还会有其他一些表现。在气门室罩和曲轴箱加机油口这些部位常常会出现窜气现象。由于窜气导致内部压力过大气门盖或曲轴箱进油口有可能会破裂同时还会有白烟冒出这不仅影响发动机的外观更是发动机内部故障的直观体现。

而且发动机窜气故障还会影响燃油效率。因为燃烧不充分燃油无法完全释放能量转化为动力导致燃油消耗增加原本能跑更远路程的一箱油现在续航里程明显缩短这对车主来说意味着更高的使用成本。

另外发动机内部的磨损也会因窜气而加剧。窜出的高温高压气体破坏了发动机内部原本良好的工作环境零部件之间的摩擦系数改变润滑效果变差长期下来各个部件的磨损速度加快发动机的使用寿命也会因此大打折扣。

发动机窜气故障的现象是多维度的涵盖了动力、机油、启动、声音以及燃油效率和内部磨损等诸多方面。这些现象相互关联共同反映出发动机内部存在的问题。一旦发现车辆出现上述这些现象车主应及时将车辆送去检修以避免故障进一步恶化保障发动机的正常运行延长车辆的使用寿命 。

发动机窜气是一个综合故障，也是发动机的常见故障之一。那么发动机窜气 处理呢？首先要知道发动机窜气的原因，才能对症下药。否则找不到原因就不能处理。而且，窜气虽然常见，但后果非常严重。你必须解决这个问题，否则后果会很严重。

发动机窜气是在作功过程中，气缸内产生的部分高温高压膨胀气体通过异常通道排出机体外的现象，会直接影响发动机的正常运转，至少会降低输出效率，增加燃油消耗，最坏的情况是会损坏零件，造成事故。发动机窜气 处理怎么样？这是教你的。

当出现发动机窜气现象时，首先检查空气滤清器的过滤效果(如柴油机进气歧管内壁是否有灰尘)，检查滤芯是否损坏。如果过滤器无法工作，灰尘和杂质进入气缸，气缸不可避免地会严重磨损，甚至出现拉缸和断环的情况，有窜气是正常的。

正常情况下，柴油机带负荷运转时，排气颜色一般为浅灰色，负荷稍重时为深灰色，而正常汽油机的排气应是无色的。如果排出的气体是蓝色的，说明机油冲进燃烧室，气缸内有机油燃烧。如果发动机机油油位正常，则是活塞问题。活塞环与气缸壁之间过度磨损、间隙过大或气缸进气不良都会导致发动机机油被吸入燃烧室。如果排气管冒黑烟，是混合气过浓，点火过时造成的。

找到发动机窜气的原因后，解决起来会容易很多。清洁需要清洁的地方，更换需要更换的地方。不要等到发动机报废了才后悔，因为太晚了。而且为了防止发动机窜气再次发生，平时还是需要保养的，这样小问题就不会放大了。