停车过程中发生刮蹭是否会触发记录仪

停车时刮蹭是否会触发记录仪关键在于其是否具备停车监控功能。若行车记录仪有此功能且未关闭停车刮蹭时就可能会被触发记录下相关情况。因为带有停车监控功能的记录仪停车熄火后会进入低能耗休眠状态当车辆受到碰撞或监测到前方物体移动便会被唤醒拍摄。所以有无该功能决定了刮蹭时记录仪能否发挥作用 。

值得一提的是许多现代行车记录仪还配备了碰撞感应功能这也和刮蹭时能否触发记录息息相关。当记录仪具备这种功能时刮蹭产生的冲击力若达到一定阈值记录仪就可能自动启动记录。不过不同产品对于碰撞感应的敏感度设置有所不同有些可能较为灵敏轻微刮蹭就能触发而有些则相对“迟钝”需要较大力度的碰撞才会做出反应。

另外并非所有记录仪都有停车监控和碰撞感应功能。在购买行车记录仪时一定要仔细查看产品说明书或者咨询商家明确产品是否具备这些功能以及具体的工作逻辑。如果没有这两项功能那么停车时的刮蹭大概率不会触发记录仪自动记录可能就会错过记录刮蹭事件的机会。

总之停车刮蹭能否触发记录仪就像是一场功能与运气的博弈。具备停车监控和碰撞感应功能的记录仪无疑为车辆在停车时增添了一份守护让车主在面对可能出现的刮蹭情况时多了一份安心与保障。但无论记录仪功能如何我们在停车时都应尽量选择安全合适的位置减少刮蹭风险让爱车得到全方位的保护。

假如行车记录仪取电方法是熔断丝，并且降压线的三条线都接好了，可24小时给行车记录仪供电系统，并打开了泊车监控作用时，那麼车辆在歇火以后被蹭到，行车记录仪能够感受到振动得话，行车记录仪会进行全自动录制并储存、锁住视頻，在下一次运行车辆时，行车记录仪会提示买车人查询，此刻提议买车人查验车身有没有受损的。

自然，行车记录仪的感应水平需视设定而定，行车记录仪往往可以感应到被碰擦，关键靠的是自带的高精度重力感应器，它有高、中、低、关四个设定选择项。当挑选关时，当车辆歇火以后，行车记录仪被蹭到是不可能全自动打开录制的，因而，提议当车辆停在沒有监控或是是监控盲区的的地方时，应将重力感应灵敏度设置为中，虽然重力感应的精确度越高，行车记录仪的感应就更加灵巧。

可是，因为行车记录仪的储存卡容积比较有限，而行车记录仪重力感应所拍攝的视频文件格式是被确定的，高灵敏的重力感应会促使车辆略微有一点动静便会被纪录且不易被遮盖，在长期以后，储存卡会被存满，需手动式删掉才能够再次应用，这会减少储存卡的使用期限。

此外，还需要留意被蹭的部位，假如被蹭的部位是行车记录仪监控摄像头的盲点，尽管行车记录仪能够感应振动并打开录制，可是并沒有录制到被蹭那一个部位的详细情况，针对这样的状况，可根据安裝360行车记录仪多方位对车辆开展监控，还可以将车辆停在配有监控的地区，那样车辆被蹭以后，有利于寻找相应应的责任者，降低损害。