行车记录仪熄火后刮蹭

假如行车记录仪取电方法是熔断丝，并且降压线的三条线都接好了，可24小时给行车记录仪供电系统，并打开了泊车监控作用时，那麼车辆在歇火以后被蹭到，行车记录仪能够感受到振动得话，行车记录仪会进行全自动录制并储存、锁住视頻，在下一次运行车辆时，行车记录仪会提示买车人查询，此刻提议买车人查验车身有没有受损的。

自然，行车记录仪的感应水平需视设定而定，行车记录仪往往可以感应到被碰擦，关键靠的是自带的高精度重力感应器，它有高、中、低、关四个设定选择项。当挑选关时，当车辆歇火以后，行车记录仪被蹭到是不可能全自动打开录制的，因而，提议当车辆停在沒有监控或是是监控盲区的的地方时，应将重力感应灵敏度设置为中，虽然重力感应的精确度越高，行车记录仪的感应就更加灵巧。

可是，因为行车记录仪的储存卡容积比较有限，而行车记录仪重力感应所拍攝的视频文件格式是被确定的，高灵敏的重力感应会促使车辆略微有一点动静便会被纪录且不易被遮盖，在长期以后，储存卡会被存满，需手动式删掉才能够再次应用，这会减少储存卡的使用期限。

此外，还需要留意被蹭的部位，假如被蹭的部位是行车记录仪监控摄像头的盲点，尽管行车记录仪能够感应振动并打开录制，可是并沒有录制到被蹭那一个部位的详细情况，针对这样的状况，可根据安裝360行车记录仪多方位对车辆开展监控，还可以将车辆停在配有监控的地区，那样车辆被蹭以后，有利于寻找相应应的责任者，降低损害。