汽油机气门具体的调整方法是什么

调整汽油机气门先拆火花塞和拉盘。拿出测试气门间隙工具松开上下摇臂螺母。用10毫米塞尺放摇臂下方逐个气门调整气门关闭时能调看凸轮凸起有无压到摇臂或气门没压到时可调整。

常见气门调整法有逐缸和两次调整法。

逐缸调整法按气缸点火顺序依次调像四缸发动机点火顺序1342先把1缸活塞置于压缩上止点调1缸进、排气门再按点火顺序调其他缸气门。

两次调整法更快以四缸发动机为例先转曲轴让1缸活塞在压缩上止点调1缸进、排气门2缸进气门3缸排气门再把曲轴转360度调2缸排气门3缸进气门4缸进、排气门。

调整时用塞尺测气门间隙要符合车辆制造商规定标准值。间隙不合适通过调整气门挺柱或气门摇臂上调整螺钉修正。不同车型发动机气门间隙标准有别调整前一定要查阅车辆维修手册获取准确参数。

实际操作注意这些发动机要冷却防止烫伤。清洁气门室和相关部件避免杂质进入发动机内部。用合适工具如塞尺准确测间隙。按规定顺序和方法操作。调整完复查气门间隙保证准确无误。

调整时还得打开摇臂室盖各型号车摇臂和气门间隙不同摇臂上定位螺丝先松开再调调节螺丝位置一般在挺杆那边。先揭开加机油大盖子看到四个气门用8号梅花或叉子松掉连接大弹簧小螺丝用专用间歇卡尺卡好后用叉子紧用一字螺丝刀摒紧。

只要认真细致遵循正确方法步骤注意相关事项就能调好汽油机气门保障发动机正常运行和性能发挥。

1.气门间隙调整方法如下：拆下气门盖，拆下气门盖固定螺钉，小心拆下气门盖，注意不要损坏气门盖垫片。用抹布擦拭气门和摇臂轴上的油，以便于气门调整。

2.找到1缸的压缩上止点，转动曲轴或用手摇曲柄撬动飞轮，使1缸处于压缩上止点位置。从发动机前面看时，曲轴皮带轮的正时坑与正时标记对齐。在一些大型车辆上，飞轮壳检查孔的气缸1-6的标记线与飞轮壳的正时标记对齐。

3.根据发动机结构原理，我们知道当每个气缸处于压缩上止点时，气缸的气门都是关闭的。因此，您可以打开分电器盖，确定每个气缸的高压分支管路的位置，并转动曲轴。当分电器指向气缸高压分支管路的位置时，在触点断开的瞬间，气缸将处于压缩冲程的上止点。

4、气缸逐缸调整法。因为发动机气门的顺序不一样，所以很难记住进气门和排气门的顺序。也可以根据发动机的点火顺序或喷射顺序逐个气缸地调节节气门间隙。为了精确地调整气门间隙，您可以利用前面介绍的分电器点火头方向逐缸调整进气门和排气门间隙。