单向换机油步骤:先启动车辆，使机油充分流动，然后关闭发动机。打开机油加注口盖，用工具松开机器滤清器和机油底部螺钉。将油底壳放在机油底部螺钉下方，完全松开机油底部螺钉，排出旧机油。拧紧油底螺丝，用棉布擦去多余的油渍。只需从机油加注口添加新机油。

第一步:运转发动机，达到工作温度。然后顶起车辆，拉动手刹，用木楔挤压前轮。

第二步:将旧油箱放在油底壳下，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，注意不要碰到热油。让油滴一会儿。检查放油螺栓并重新安装放油螺栓。注意不要拧紧螺栓太紧，以免损坏油底壳。

第三步:移动机油滤清器下面的储油容器，用机油滤清器扳手松开滤芯，然后用手拧松。如果滤芯还是热的，记得戴手套。即使之前将滤芯拧得很紧，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件，也不用担心拆卸时会损坏滤芯。毕竟，我们将不再使用拆下的滤芯。

步骤4:参考用户手册选择合适的机油滤清器滤芯。

步骤5:在新滤芯的接口垫圈上涂上新的发动机机油。如果滤芯的安装位置是垂直的，可以往滤芯里倒一些新的机油，这样可以减少下次发动机启动时的干磨损。用手拧入滤芯，并按照指示的方法拧紧滤芯(通常用手拧紧滤芯后拧入滤芯3/4圈)。

第六步:将新机油倒入油底壳，注意用户手册的介绍。漏斗可以用来防止机油流出发动机。检查发动机下部有无泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查油尺，启动发动机。启动后，仪器上的指示灯应立即熄灭。最后，关闭发动机并再次检查油量，并根据当地规定处理旧油和滤芯。

一般来说，使用矿物油需要在5000公里内更换一次，最长时间不要超过5000公里。换油周期可适当延长至半合成机油7500公里，合成机油1万公里。根据不同的驾驶环境、驾驶习惯等因素，可适当延长或缩短。

机油，即发动机润滑油，英文名:Engine oil。密度约0.91 * 10 (kg/m)可润滑减少磨损，辅助冷却，密封防漏，防锈防腐，减震缓冲。被称为汽车的“血液”。它由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油的性能，赋予基础油一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

主要功能:

1.润滑:活塞与气缸之间、主轴与轴瓦之间有快速的相对滑动。为了防止零件磨损过快，有必要在两个滑动面之间建立油膜。一层足够厚的油膜将相对滑动部件的表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2.辅助冷却:由于机油比热值低，而且在发动机内部，所以没有冷却效果。但由于发动机内燃油燃烧产生的热量，在发动机工作时，机油可以将热量带回油箱，再辐射到空气体中，帮助水箱冷却发动机。真正起到冷却作用的是发动机外壳外的水(或防冻液)。

3.清洗:好的机油可以通过循环将发动机零件上的碳化物、油泥和磨损的金属颗粒带回油箱，通过润滑油的流动，将零件工作表面产生的污垢冲走。

4.防漏密封:油可以在活塞环和活塞之间形成密封圈，减少气体泄漏，防止外界污染物进入。

5.防锈防腐蚀:润滑油可以吸附在零件表面，防止水、空气体、酸性物质和有害气体与零件接触。

6.减震缓冲:当发动机缸口压力急剧上升时，活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的载荷突然增加，这种载荷由轴承润滑，从而缓冲冲击载荷。

7.耐磨性:在摩擦表面添加润滑剂，可以降低摩擦系数，从而降低摩擦阻力，节约能耗，减少磨损:润滑剂可以减少摩擦表面之间因磨料磨损、表面疲劳、粘着磨损等引起的磨损。