IT之家9月13日消息，理想汽车首款纯电车型理想MEGA此前透露将于2023年12月发布，2024年1月展车到店，2024年2月开启交付，可能会在近期公布更多消息。

今日突然有大量汽车博主提供了理想MEGA低伪装谍照以及实拍视频，@新出行贺磊证实是理想汽车官方提供的素材，我们一起来看一下吧。

视频拍摄地点很明显位于理想北京总部大门口，而这款伪装车能看出来的外观和外界目前已知的差不多，它采用了三排七座双A柱布局，应该是准备出门进行测试。

此外，理想MEGA车头的星环灯从L系列上比较抢眼的造型改成了「嵌入式」灯带，应该会有很多用户喜欢。

理想汽车此前表示，理想MEGA搭载了宁德时代“麒麟电池”，可实现“充电12分钟，续航增加500公里”。

根据IT之家此前报道，理想“5C”超充桩可实现峰值充电功率超过500kW、峰值电流超700A、峰值电压达到1000V；而且2023年底计划建成300座超级充电站。

质量不错。理士主要生产各种型号的铅酸蓄电池，且产品质量指标达到国外先进水平。产品质量还是不错的，具有长时间放电特性，有良好的深放电恢复性能，贮存期较长，适用于备用和储能电源使用。

由于理士电瓶多为铅酸蓄电池，一般能使用2-3年。然而，理士蓄电池特殊的铅钙合金配方和极板设计，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。再加上平时保养得当，用车习惯好，电瓶寿命可以得到一定的延长，可以使用4-5年左右。

影响理士蓄电池寿命的重要因素是环境温度，一般电池生产厂家要求的最佳环境温度是在20-25℃之间。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高，但付出的代价却是缩短电池寿命。而理士蓄电池专用隔板增强了电池内部性能，也是电瓶热容量增大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。