电动汽车的地线粗细具体标准是怎样的

电动汽车的地线粗细标准得看具体情况。

在交流系统里建议采用 2.5 平方毫米及以上规格的接地线直流系统则建议采用 4 平方毫米及以上规格的接地线。

这是综合多方面因素确定的首先导线电阻要等于或接近高压部件所用的高压线缆的线径还要依据短时间高压部件的短路电流大小来定。

对于小功率充电桩最低可选 2.5 平方电线像 BV 导线但为稳妥起见基本用 4 平方或 6 平方如果走线长就得 10 平方甚至更高规格的电线。新能源车接地线最好用 10 平方的铜线。

在三相四线供电系统中要求接地线的截面积不能小于相线的二分之一在单相供电回路中要求接地线截面积和相线的截面积相等。

因为地线主要是做保护用正常时不流过电流或者只流过很小的漏电流所以一般地线要比电源线细一点。

另外接地线材料的选择也很重要像镀锡铜编织线就不错能抗氧化还能增加抗拉力有着良好导电性能和稳定性符合标准要求。

安装和连接接地线时要确保与其他导体无裸露部分或空隙与合适固定装置连接并可靠夹紧敷设时避免对金属导体产生不必要应力。

在布置电驱系统时要考虑整车接地点位置设计好接地点接地线要考虑出线方向和角度对铜端子做防转设计固定螺栓用大法兰面以增加导电面积减小接触电阻 。

这样才能让电动汽车的地线系统更好地发挥作用保障用电安全和充电的正常进行让大家更安心地使用电动汽车。

北京乘用车车船税最新标准按照排气量的大小进行调整，排气量在2.0升(含)以下的乘用车，其车船税将会下降至50元到130元。北京车船税最新标准是多少?下文将为大家详细介绍。北京车船税最新标准：对于9座以下的小型... 想要了解更多关于北京车船税的标准是怎样的的知识，跟着小编一起看看吧。

北京乘用车车船税最新标准按照排气量的大小进行调整，排气量在2.0升(含)以下的乘用车，其车船税将会下降至50元到130元。北京车船税最新标准是多少?下文将为大家详细介绍。

北京车船税最新标准

一、对于9座以下的小型、微型客车只分为两档

1、1.0升(含)以下排气量的微型客车，年基准税额300元;

2、1.0升以上小型客车，年基准税额480元。

二、按照排气量划分7档

1、排气量1.0升(含)以下的，年基准税额为300元;

2、排气量1.0升以上至1.6升(含)的，年基准税额420元;

3、排气量1.6升以上至2.0升(含)的，年基准税额480元;

4、排气量2.0升以上至2.5升(含)的，年基准税额900元;

5、排气量2.5升以上至3.0升(含)的，年基准税额1920元;

6、排气量3.0升以上至4.0升(含)的，年基准税额3480元;

7、排气量4.0升以上的，年基准税额5280元。

备注:由于车船税额调整和减征的双重因素，2.0升(含)以下的乘用车税额比有50元到130元不等的下降，而这部分的乘用车占北京市机动车总量的70%;排气量为2.0至2.5升(含)的乘用车税额提高了270元;占总量6%的2.5升以上排气量的乘用车税额至少提高了1120元。

北京哪些车可享受车船税减免政策

1、国产轿车

“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”(以下简称合格证)中“车辆型号”项的车辆类型代号(车辆型号的第一位数字，下同)为“7”，“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml，“额定载客(人)”项不超过9人。

2、国产专用乘用车

合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml，“额定载客(人)”项不超过9人，“额定载质量(kg)”项小于额定载客人数和65kg的乘积。

3、他国产乘用车

合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml，“额定载客(人)”项不超过9人。

4、进口乘用车

参照国产同类车型技术参数认定。