防抱死制动系统红灯亮是什么原因

防抱死制动系统灯一直亮着，表示防抱死制动系统报警。红灯就是死亡。黄灯亮着。正常情况下，点火开关打开或发动机启动时灯会亮，系统会进入自动检测程序。检测完成后，灯将熄灭。

如果点火开关打开后灯不亮，或者打开后灯不灭，或者开车时灯亮，说明系统有问题。

如果开车时只有ABS警示灯亮，说明ABS系统有故障，但常规制动系统仍能可靠制动汽车，应请专业人员尽快维修。如果在行驶过程中，ABS警告灯和制动系统警告灯同时点亮，则表明ABS和制动系统存在故障，制动特性将发生变化。您必须立即停止驾驶并检查制动液液位。如果液位低于“MIN”标记，则不得继续行驶，必须请专业人员维修。如果液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统的调节功能失效，只有普通的制动系统工作，容易造成制动时后轮快速锁死，导致侧滑。此时你应该小心驾驶，并尽快修理。

如果ABS灯仅在检查汽车前速时点亮，则应该只是短路或开路。操作时，防抱死制动系统传感器插头损坏或松动。首先用车载电脑解码器检测ABS电路，获取故障码，读取代码并进行维修，然后用检测器取消故障码，再次打开点火开关启动发动机。情况很正常。如果灯还亮着，说明故障还没有清除，可以更换新的传感器，再试一次。

汽车的制动性能是汽车安全行驶的重要保障，防抱死制动系统的应用对保障广大车主的行车安全起着重要作用。防抱死制动系统的原理是什么？

防抱死制动系统(ABS)可以在制动时自动调节车轮的制动力，防止车轮抱死，达到最佳制动效果。当车轮接近锁止时，相应车轮的制动压力将在车轮要求或测量的再加速过程中释放并保持恒定，再加速后制动压力将逐渐增加。防抱死制动系统可以保证车辆本身在物理极限内制动时的机动性和稳定性。加速时还能防止轮胎的纯溜，提高加速性能和运行稳定性。

防抱死制动系统控制作用在车轮制动缸上的制动管路压力，使汽车在紧急制动时车轮不会抱死，使汽车在紧急制动时仍能保持良好的方向稳定性。在没有防抱死制动系统的汽车中，在雪地里刹车时，汽车很容易失去方向稳定性。如果我们的车配备了防抱死制动系统，防抱死制动系统可以自动向液压调节器发送控制指令，液压调节器可以更快、更准确、更有效地控制制动。但是我们要注意的是，在以下两种情况下，防抱死制动系统不能提供最短的制动距离。1.在平坦的主干道上，经验丰富的驾驶员会直接刹车。2.在松散砾石路面、松散土壤路面或积雪较深的路面上刹车。