发动机平衡杆的作用是什么

平衡杆的作用是当左右轮水平高度不同时，为了防止轴扭转，平衡杆会产生抗侧倾阻力，抑制车身侧倾。

根据用途和功能需求的不同，汽车平衡杆分为以下几种类型:1。前轮下臂设计安装在前轴与前轮的分离连接处，其主要作用是控制前轮的内外倾角；2.转向前束平衡拉杆设计安装在两侧前轮的下摆臂上，控制转向前轮的整体对称。主要功能是负责前轮的前倾角，保持方向盘的跟踪能力；3.前减震器塔顶平衡拉杆设计安装在前减震器塔顶。主要作用是增强机舱和前车身的刚性，抵消离心横向扭矩引起的车架变形(严重时变形会导致塔顶撕裂)，提高车辆转弯能力，提高转弯速度，减小离心力引起的车身侧倾角；4.前底横梁平衡拉杆设计安装在车架前桥与底盘前部的连接处。其主要作用是加强前底横梁(前轴)与底盘的连接强度，减少离心力和车身变形引起的前轴位移和变形，其主要作用也是提高转弯性能；5.后减震器塔顶平衡拉杆设计安装在后减震器塔顶。主要作用是增强后备箱的强度，减少离心力造成的车厢后部横向扭曲，降低转弯时车尾的侧倾程度，提高车辆的转弯性能；6.后轮轴悬架加强平衡拉杆设计安装在后轮轴与车架底盘的连接处。主要功能是加强后轮轴与车架的连接强度；7.车架(车身)底盘加强平衡拉杆(组件)设计安装在车架底盘中间，其主要作用是加强车架底盘的整体刚性。