发电机皮带多久换一次

发布时间:2024-08-17 19:00:01 来源:整理于互联网
汽车上更换皮带的时间由制造商规定,并在车辆的车载维护手册中进行了说明。按照汽车保养的一般标准,大概是6-8万公里,少部分可以行驶8-10万公里再更换。正时皮带不是发电机上的皮带。发电机皮带外面属于普通的V型皮带,而正时皮带在外壳

汽车上更换皮带的时间由制造商规定,并在车辆的车载维护手册中进行了说明。按照汽车保养的一般标准,大概是6-8万公里,少部分可以行驶8-10万公里再更换。

正时皮带不是发电机上的皮带。发电机皮带外面属于普通的V型皮带,而正时皮带在外壳里面。里面有齿的那条叫做同步带。正时皮带作为上半部分和下半部分之间的连接纽带,是发动机气缸盖的正时轮和曲轴正时轮。正时轮与凸轮轴连接,凸轮轴上装有凸轮,其接触点为小摇臂。摇臂通过同步带带来的动力产生压力,起到顶起作用。顶起进气门的作用是让雾化汽油进入气缸,排气门是让废气排出气缸。当凸轮轴的凹部(注意:不是凸部)同时碰到小摇臂时,此时进气门和排气门关闭,产生压缩比,分配器点火,内燃开始产生动力。汽车发电机皮带的寿命很难说,有的能用两三年,有的半年后才能坏。关键是使用环境和维护、皮带质量、皮带松紧度等,这些都会影响其寿命。

按照汽车通用维修标准,发电机皮带更换周期约为6-8万公里,少部分皮带更换前可行驶8-10万公里。

汽车发电机的皮带是橡胶做的,损耗率很高。由于汽车上的皮带大多由橡胶制成,长期高温工作后,不可避免地会逐渐磨损老化。因此,一般来说,汽车中更换皮带的时间是由制造商规定的,并在车辆的车载维护手册中进行了描述。

汽车发电机皮带的维护方法;

1.汽车行驶一定里程后,适当调整发电机皮带松紧,然后根据需要固定校准螺丝。发电机的地脚螺丝应保持一定的紧固性。

2.注意轴承的磨损程度。如果发现润滑不足,从油杯口滴几滴油,注意不要渗入整流器,否则会影响动力传递效果。

3.整流器污垢可以用细砂布抛光。

4.如果刷子接触面不平整,可以用细砂布抹平。如果弹簧弹性不足,刷子磨损太多,就需要更换新的。电刷太短不会损坏,可以用垫片插入支架,使其与整流器紧密贴合。

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