东风日产骐达有后防撞钢梁吗

特伦特没有后防撞钢梁。但特伦特采用了带有车身防撞缓冲结构的ZoneBody区域，体现了“碰撞时能量分散吸收”的原理。通过车身结构的优化，碰撞中产生的能量可以沿着预设的方向分散吸收到车身上。

特伦特全系列没有“后防撞钢梁”，采用的是所谓的“高强度高密度防撞固件”(俗称工程泡沫塑料)。其实所谓的“后防撞钢梁”意义不大，只有在非承重车体的大梁上连接防撞杆，才能称之为“防撞梁”，这样会减少对汽车的伤害。另一方面，在承载式车身的汽车追尾时，薄薄的防撞钢筋起不到作用，但冲击力仍然直接作用在汽车上，更多的是一种对心脏的安慰，轻微减少了一些尾部变形。工程塑料最好能解决部分冲击力。

后防撞钢梁的作用类似于前防撞钢梁。最大的作用是在发生轻微事故时支撑车身，节省一点维修费用。毕竟车辆追尾对乘员的伤害会比正面碰撞小很多。

如果强调后防撞钢梁的重要性，最好关注头枕设计和鞭打试验的结果，因为追尾事故很容易造成驾乘人员颈部受伤。当然，如果是一般的车辆事故，车辆的尾部结构也不会有问题。但是，如果你身后有一辆大卡车，或者一辆公交车高速撞上你，无论你的车有多强，都达不到这么高的动能。没有那束光，一切都不重要了。