东风日产奇骏操控性怎么样

琦君底盘比较扎实，刹车和油门灵敏，通过性和越野性能都不错。琦君配备了智能全模式四轮驱动系统，通过该系统，驾驶员可以自由选择两轮驱动、自动或锁定四轮驱动模式，以应对各种路况。两轮驱动模式可以在日常驾驶中有效保持低油耗；在自动模式下，系统会根据路况在100: 0到50: 50之间智能分配前后轮扭矩，在各种道路上展现最佳的驾驶性能。例如，可以自动分析油门踏板的深度和方向盘的旋转角度，以控制发动机转速和扭矩输出在急转弯时的分布。锁定四轮驱动模式可将前后轮的扭矩以50: 50左右的比例进行分配，适用于雪、冰、泥、沙等一些恶劣路况。

琦君采用全新底盘和悬架系统，后悬架采用先进的多连杆独立结构。与第一代车型中使用的连杆立柱结构相比，机动性得到了显著提升。琦君的离地间隙超过200毫米，不仅充分考虑了城市和乡村的路况，还具有出色的越野能力。琦君还有日产独有的“ZONEBODY”车身结构设计，将整个车身划分为吸能溃缩区和安全区，确保生存空，可以将撞击伤害降到最低，为驾乘人员提供强有力的安全保障。