电动助力转向系统组成是什么

EPS电动助力转向系统是一种机电一体化产品，由转向柱、扭矩传感器、伺服电机和控制模块组成。

电动助力转向是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。与传统的HPS(HPS)液压助力转向系统相比，EPS系统有很多优点。机械动力转向系统(EPS)没有液压动力转向系统的液压泵、液压管路、转向柱阀体等结构。结构非常简单，电机产生的动力由减速器以纯机械方式传递给转向系统。

电动助力转向系统原理:车辆启动后，系统开始工作。当车速低于一定速度(如80公里/小时)时，这些信号被发送到控制模块。控制模块根据方向盘扭矩、旋转方向、车速等数据向伺服电机发送控制指令，使伺服电机输出相应大小和方向的扭矩，产生辅助力。车辆不转弯时，电控单元不向伺服电机发送扭矩信号，伺服电机电流趋于零。因此，在不操作方向盘的情况下直行时，任何发动机的动力都不会被消耗，油耗也会降低。

电动座椅记忆设置:点火启动后，将座椅调节至舒适状态和所需预设位置；按住门板上的设置按钮约3秒钟。此时SET灯亮，选择存储1或2，听到咔哒声会记住座椅位置。再次驾驶时，只需按下设置1或2。

电动座椅记忆是电动座椅与车载电脑的结合，增加了座椅的记忆功能，实现了座椅定位信息参数的智能管理。

电动座椅记忆设置方法:

点火启动后，使汽车处于运行状态，然后将座椅调节到舒适位置或预设位置。

按住门板上的设置按钮约3秒钟。此时，设置灯亮起，选择存储位置1或2。当你听到滴答声时，座位位置会被记住。

下次再开车时，只需按下之前设定的1或2，座椅就会自动调整到适合自己的位置，不用再手动调整前、后、高度！

在一些配置较高的中高档车型上，主驾驶座椅一般都有座椅记忆功能，这个功能键非常方便实用。是前者调整后的座椅状态，后者重新调整，保证使用时的舒适性。此时，计算机将存储和保存前者的调整参数。前者再次乘坐时，只需按下一个按钮，即可轻松获得之前存储的适合个人需求的设置。电动座椅记忆一般有两到四个记忆组。