枭龙汽车的操控性能究竟好不好

枭龙汽车操控性挺好。哈弗枭龙MAX全系标配四驱行驶稳定性和操控性极强。

它的转向系统精准能让驾驶者轻松掌控车辆行驶方向带来自信又愉悦的驾驶感受。在日常驾驶中无论是在城市道路转弯还是高速上微调方向都能精准响应驾驶者的操作意图。

悬挂系统调校出色兼顾舒适性和稳定性。过颠簸路面时能有效过滤震动让车内人员不会感到过多颠簸高速过弯时又能提供足够支撑力保证车辆平稳行驶减少侧倾。

从实际驾驶体验来看不少车主反馈像枭龙MAX这种尺寸较大的车开起来却很灵活。在城市道路里加速、变道不费劲变道时只要空间足够一脚油门就能顺利完成还不影响旁边车道后方车辆行驶。在高速上行驶也特别稳给驾驶者很强的信心。

而且枭龙MAX有多种驾驶模式可调比如智能、标准、运动和雪地模式等。以运动模式为例将档位设定到运动后电门响应更灵敏整体感觉更“紧绷”虽然动能回收的“拖拽”感会明显一些但底盘支撑出色车辆在起步、急加速和刹车时前后俯仰控制得很稳健乘坐舒适感依旧出色。

这得益于它的底盘配置采用前麦弗逊+后纵臂3连杆独立悬挂配置调校偏向运动沉稳整体操控质感厚实。同时悬架弹簧有韧性能把行车过程中的细碎颠簸过滤得很彻底面对大的起伏路面也能拉住车身降低车身弹跳感。

在特殊路况下像冰雪路面枭龙MAX因为搭载全新智能四驱电混技术Hi4通过前后轴双电机分布式布置实现串并联四驱的电混架构能及时分配前后轴动力输出大幅提升车轮附着力带来卓越的牵引力让驾驶者可以从容应对。

所以说枭龙汽车操控性良好能满足不同场景驾驶需求 。

JF-17不仅是外贸战斗机，也是20世纪第一种与外国联合研制的战斗机，这意味着JF-17不再是一锤子的单笔交易，后续的升级改进将是一个跨越几十年的长期合同，国内的很多技术进步可以通过JF-17项目迅速转化为外贸收益。

据最新消息，12月5日，JF-17B双座版枭龙已经加入巴基斯坦空陆军现役，这表明枭龙已经改进成为一款全功能轻型第三代战斗机。这种发展路径类似于当年提供给巴基斯坦的歼7。这款双座机型采用国产部件，巴基斯坦“卡姆拉航空空制造联合体”通过一段时间的技术消化，未来巴基斯坦也可以自行生产组装JF-17B双座。

1.空气动力学形状的进一步修改。

众所周知，JF-17工程脱胎于“7 & quot但在80年代后期，加入了很多西方主流的设计思想，其中很多也得益于巴基斯坦在使用美制战机后提出的改进建议。此次，根据巴实战经验，JF-17B对一些影响飞行员作战的空气动力学进行了微调，其中对原机身垂尾和机身后部进行了改装，以适应增加的后座位置，保证了飞机的整体机动性不低于之前的单座飞机。这些基于实战的宝贵数据也将用于新的JF-17 BLOCK3，当然也可以用于优化更多的国产机型。

2.航空电子设备和相控阵雷达

事实上，早在8IIACT模型中，高层电传系统就在中国得到了验证。然而，由于成本问题，早期版本的JF-17仍然使用老式的单轴电传。这一次双座机型还更换了先进的三轴四余度电传系统，顺便使用了新的国产数据链保证数据传输。

JF-17 BLOCK3相控阵雷达已被引入雷达，这就是之前展出的KLJ-7A三面相控阵雷达。这次国产的歼10应该也是改装的雷达，但是JF-17B也可能使用KLJ-7A的机械扫描型。不同的是只有单面阵列，通过机械旋转将扫描角度从120°扩展到180°。毕竟，JF-17B

但无论使用哪种型号，KLJ-7A的最大探测距离都达到了170公里，与F35使用的APG81雷达相当，也达到了阵风中Terez使用的RBE2相控阵电子雷达的水平，但在同时跟踪和引导目标方面却逊色不少。但KLJ-7A体积小，重量轻，非常适合JF-17等轻型三代机。这也将防止低空机动性受到新雷达安装后重量增加的影响。

3.教练机功能和对地攻击能力

以上都是JF-17B战斗力的提升，而双座机型最重要的当然是增加了后座武器控制员位置，这样双座的JF-17B可以作为教练机使用，顺便也可以实战训练新飞行员，还可以节省购买教练机枭龙的费用。而且双座型在执行复杂的对地攻击任务时会更加从容，后座的武器操控者可以更好的投掷和引导武器打击目标，避免了单座型的大惊小怪。甚至在对比F16执行对地攻击任务的效率时，也有一定的优势。

未来，巴基斯坦自己也可以生产JF-17 BLOCK3，拥有全新的JF-17B。可以说枭龙战机已经成为巴基斯坦国防的主力空，而且还可以在地面上做客串攻击。是一款性价比极佳的战斗机。而且对巴基斯坦来说最重要的是巴基斯坦有JF-17生产线，可以自己生产组装，在后勤维护上更有保障。这甚至比印度的先进战斗机阵风还要有优势。毕竟印度的30多架阵风只是每架一架，短时间内补充不容易。更何况从俄罗斯战机维修模式切换到西方标准还有一个过程。相信印度斯坦航空空不会让我们失望。

虽然FC1双座或BLOCK3暂时不会装备中国，但该型战机在巴基斯坦的实战中可以积累大量数据和宝贵经验。这些改进也可以促进国产战斗机的设计更加贴近实战。毕竟有些数据是实验室和风洞永远得不到的。从这个角度看，你还认为JF-17对中国没有意义吗？