大众四驱系统能实现两驱吗

大众四轮驱动系统无法实现两轮驱动。真正的全时四轮驱动或定时四轮驱动总是有驱动力输出到前进驱动系统，而那些所谓的全时四轮驱动或定时四轮驱动系统使用粘性耦合器型分动箱结构。正常情况下，这种分动箱不向前驱动系统输出动力，只在必要时(爬坡或后轮打滑)向前驱动系统输出动力。

大众四轮驱动系统无法实现两轮驱动；

1.首先要知道什么是兼职四驱。非全时四驱是最常见的四轮驱动系统。兼职4wd之所以叫，是因为它不能在附着力好的道路上使用；

2.由于没有中央差速器，转向时前后传动轴的速度差只能通过一定的轮胎打滑来抵消。路面附着力好的时候，轮胎很难打滑。因此，非全日制4wd不能在附着力好的道路上使用。这也是兼职4wd得名的原因；

3.学了兼职四驱后，再学全职四驱会更容易。全时四驱是在非全时四驱的基础上增加中央差速器，使得前后传动轴的速度差得以顺利解决。因此，它可以在任何路面上使用。全时四驱也是以它命名的；

4.在全时四驱的基础上，又进化出了定时四驱(分动箱没有2轮驱动模式)。定时四驱采用智能分动箱，可根据需要向前轴输出不同的驱动力。好的智能分动箱可以实现0-100%的动力输出变化。