林肯冒险家的加减档究竟有什么作用

林肯冒险家的加减档功能用处多多。

在车辆处于D挡位或S挡位时能通过换挡拨片进行加减档操作“+”拨片代表加档“”拨片代表减档。

超车时减档能让林肯冒险家获得更大扭矩加速更快。比如正常行驶想快速超车左手向身体方向拉一下“”拨片发动机声音变大此时踩油门车就有很强的加速感能迅速完成超车动作。

上下坡时加减档作用明显。上坡路段车辆需要更大扭矩支撑用“”拨片降档升扭让车辆更有力地爬坡。下坡时用“+”拨片升档缓坡用3档陡坡用2档大陡坡用1档。要是车辆在下坡路段控制不住下溜继续用“”拨片降档利用发动机牵制车辆速度保障行车安全 。

大脚油门后加档能降低转速到合理水平提升燃油经济性。大脚油门会使发动机转速升高及时用“+”拨片加档能让发动机转速恢复正常减少不必要的燃油消耗。

在运动模式下使用加减档能增强驾驶的推背感带来更刺激的驾驶体验。驾驶者双手不离开方向盘通过拨片自由切换理想档位享受操控乐趣。

正常行驶中D档模式下直接按左右的拨片就可以切换到手动模式。但如果5、6秒没有更多动作系统会自动恢复为自动档D档。

需要注意起步时用不到换挡拨片自动挡起步默认在最低档位。速度在60 80公里每小时如果需要超车加速可以用换挡拨片减档加速。减档后档位减一档连续拨动会连续减档但不建议这样做听发动机声音处于咆哮阶段说明动力充沛加油门就行。超车完毕要迅速用右侧“+”拨片升档不然发动机始终高转速咆哮费油。

如果想换回自动挡不需要任何操作过一段时间液晶屏上显示的档位数字消失就表明已转为自动挡。

熟悉并合理使用林肯冒险家的加减档功能能让驾驶更出色。

林肯冒险家插电混动不错哟

外观内饰方面它和燃油版基本无异车长超 4.6 米、轴距超 2.7 米是 2 吨级别的紧凑型 SUV。侧面 19 英寸轮圈很阔气尾部有贯穿式尾灯尾箱空间没缩水。内饰有美式豪华的感觉皮革包裹面积大、座椅真皮且宽大还有金属饰条与内饰氛围灯结合、12.3 英寸全液晶仪表和 12.8 英寸中控大屏香氛系统也很吸引人。

动力表现挺好的。搭载 1.5T 发动机加前后双电机混动系统是分流型和丰田双擎技术流派相同能高效分配动力流输出善于省油。亏电状态下市区 100 公里测试前 50 公里普通模式百公里油耗 6.6L50 至 70 公里储能模式升至 7.1L 但能充电71 至 100 公里节能模式降至 6.3L。长途高速近 1100 公里平均油耗 6.1L期间充过两次电。加速表现也不错满电百公里加速 7 秒多亏电也还行因为电池有预留电量行驶中能动能回收和补电。

牌照方面在限牌城市能上绿牌没里程焦虑。性价比上虽车价不低但能省购置税和车船税实际入手价不高日常使用路程不多能当纯电车降低使用成本。驾驶感受上纯电模式像高性能电动车加速快且安静充电模式效率高混动和运动模式尤其是运动模式动力系统合作输出像小钢炮。

总之林肯冒险家插电混动在外观内饰、动力、油耗、牌照、性价比和驾驶感受等方面都表现出色是个不错的选择。