安凯客车独具特色的环保技术究竟有哪些特点

安凯客车的环保技术特点不少。

内环境管理系统很出色通过四大核心模块智能管控。

空气净化模块在雾霾地区能有效降低 PM2.5 数值 70%90%过滤有害颗粒、细菌和过敏源让车内空气清新。

自动温控制冷模块能根据车内温度自动调节维持适宜温度。

多区域自动温控制热模块打破传统暖气设计模式车内各处暖气温差不大于 1 摄氏度让乘客有独立区域温控感受。

新风换气模块可自动感应车厢内 CO2 浓度及时排出污浊空气并引入新鲜空气冬季预热、夏季预冷进入车厢的空气让驾乘更舒适。

氢燃料客车方面表现优异。

安凯十年前就开始相关技术研发及产品布局其氢燃料客车燃料电池系统高度集成、优化匹配、架构极简轻量化、集成化设计能适应各种自然环境加氢 5 10 分钟即可行驶 400 公里以上。

新能源客车整体设计节能环保。

安凯 E9 采用轻量化材料整备质量降低采用低地板结构和独立悬挂轮边驱动系统集成多种系统节省传动路径提高效率。还通过轻量化磷酸铁锂电池 PACK 技术加持采用高效率永磁同步电机减重同时降低电耗。

安凯纯电动 G6 针对城乡公交及城市微循环市场需求开发身姿小巧灵活内部空间合理被动安全性能优采用高效驱动系统和动力电池环保节能。

在城市旅游景点和名胜景区安凯双层纯电观光大巴、纯电动旅游客车零排放、无污染符合环保要求。像安凯纯电动双层巴士不仅有 360 度全景天窗、多国语言 GPS 自动景点语音讲解、5G WiFi 高速上网等舒适配置还因零排放无污染满足乘客出行需要响应绿色发展号召在国内外多个城市广泛使用 。

2021年10月，公交行业没有“银十”，“马太效应”进一步加剧。

中国公交统计信息网最新数据显示，2021年10月，其重点34家公交企业(按可比口径)共销售7米以上(大中型)公交车6980辆，同比下降22.58%，环比上升5.23%；1-10月，7米以上客车(大中型)累计销量也同比下降8.87%。

这让刚刚进入深秋的客车行业感受到了一股深深的寒意。虽然发展中有很多挑战，但挑战中也有很大的机遇。或许客车市场在经历了种种“风风雨雨”之后，可以迎来一个“暖冬”。

10月：宇通继续领跑，中通金旅“双增长”

自2021年10月中下旬以来，新冠肺炎的反复爆发再次给客车行业带来压力。但某种程度上，疫情也给客车行业带来了结构调整、重塑和升级的机遇。可以肯定的是，随着这次疫情逐步得到控制，客车市场将迎来新的复苏窗口期，走上更高质量、更健康发展的道路。

分企业来看，宇通客车销量为1814辆，继续排名第一，市场份额为25.99%。是唯一一家月销量超过1000辆的企业，再次实现了遥遥领先。

中通客车销量为947辆，同比增长34.71%，环比增长104.54%，市场份额为13.57%，排名第二。

海格客车(苏州金龙)销量763辆，排名第三，同比增长50.20%，市场份额10.93%。

前15名企业中，福田欧辉同比增速最高，达到70.51%。增速最高的是申沃客车，高达344.44%。中通客车和金色客车是仅有的两家实现“双增长”的企业。

值得一提的是，CRRC电气、安凯客车、中通客车的环比涨幅也分别超过100%，分别增长303.33%、155.56%、104.54%，表现均抢眼，也为本月的“成绩单”增添了亮点。

前10月：宇通海格金龙居前三，银隆同比增幅最高

2021年1-10月，行业(按可比口径)7m以上客车(大中型)共销售65613辆，同比下降8.87%。

具体来看，宇通客车、海格客车(苏州金龙)、金龙客车继续位列前三。其中，宇通客车以25280辆的销量排名第一，同比增长2.53%，比第二名多19082辆，市场份额达到38.53%，稳居行业龙头。

海格客车(苏州金龙)以6198辆的销量排名第二，同比增长52.40%。

第三名金龙客车销售4894辆，市场份额为7.46%。

前15家企业中，仅有6家实现同比增长。其中，银隆新能源同比增速最高，达到171.89%。海格客车(苏州金龙)、凯沃汽车(南京金龙)、金色乘用车同比增速也较高，分别增长52.40%、47.39%、18.79%。

毫无疑问，每一次“风暴”的到来，市场都会说明一个事实，没有一家车企能够不超前思考，安然渡过风浪，做出改变。2021年还剩最后两个月，市场依然风起云涌。谁能在冲刺阶段创造奇迹？让我们拭目以待！