传感器故障还能行驶吗
传感器有问题的车可以行驶,但不能正常行驶,因为传感器是连接变速器和汽车发动机,调节汽车速度的重要中间介质。没有传感器,汽车变速器的速度就无法正常传输到汽车电脑芯片,变速器的自调扭矩就无法保证。如果不能调节,变速器就不能以最佳的方式工作,这加剧了变速器的损坏。
汽车传感器故障灯亮起,情况描述如下:
1.不是所有的发动机故障灯都不能打开。如果发动机故障灯亮着,机舱内没有异常声音,仪表也没有其他异常指示,车辆动力不受影响,变速箱升档不受影响,可以继续开车到4S店进一步调查,因为发动机故障灯可能会因为进排气而亮着,具体问题具体分析。
2.这个所谓的黄色发动机故障灯也叫电喷系统故障灯。只要发动机动力和声音没有特别的异常,还是可以启动的,因为有更换ECU错误的程序;
3.一旦众多传感器中有一个出现传感故障,为了保证发动机的正常运转,ECU会根据预设的后备参数更换故障传感器的参数,避免车辆发生故障。
阀门位置传感器的检测方法:首先,取下传感器的连接插头,用万用表测量传感器信号输出端与接地端之间的电阻。然后用万用表测量怠速触电传感器信号端子和接地端子之间的电阻。
温度传感器的检测方法:将进气传感器放入热水中,用万用表测试负温度传感器的电阻值。如果随水温升高而降低,则传感器良好;如果没有变化,那就不好了。
电磁轮速传感器的检测方法:检查传感器头是否脏污,检查传感器头与齿圈间隙是否符合要求,检查齿圈是否损坏。
点爆震传感器的检测方法:将开关转到“NO”位置,不要打开发动机,用汽车示波器检测输出端和接地端之间的信号波形,用金属物体敲击气缸体。如果显示的是波形,而且抽头越大,幅度越大,说明传感器好;如果是直线,说明传感器没有信号输出,传感器可能损坏。
事实上,传感器是一种将质量信号转换成可测量的电信号进行输出的设备。使用传感器时,首先要考虑传感器的实际工作环境,这对传感器的正确选择非常重要。关系到传感器能否正常工作,关系到其安全性和使用寿命,甚至关系到整个衡器的可靠性和安全性。