日产奇骏的自适应巡航和车道保持功能究竟怎么样

日产奇骏自适应巡航不错。它配备一键式全速域驾驶辅助系统控制按键在方向盘右侧。车速达到30km/h以上按一下SET键车辆就能以当前车速巡航调节车速通过上加下减按键右下角按键能设跟车距离有远中近三挡。跟车自动停止后轻踩油门或按RES键可恢复巡航想暂停巡航踩刹车或按CANCEL按键完全关闭巡航再按一下巡航键。这样的设置让操作很简便在长途驾驶中开启自适应巡航能自动保持安全跟车距离不需要驾驶者频繁去调节车速大大减轻了驾驶的负担提升了驾驶舒适性。

日产奇骏车道保持系统也表现出色。开启此功能按下方向盘左侧中控区域的车道保持按键即可还能通过行车电脑设置在驾驶辅助进入车道辅助里的车道偏离预警与干预进行设置。在实际驾驶过程中车道保持系统通过摄像头识别车道线当车辆有偏离车道的趋势时系统会给予一定的干预帮助车辆保持在车道内稳定行驶。这对于长途驾驶容易疲劳或者在一些路况复杂容易分心的驾驶者来说是非常实用的功能能有效提升驾驶的安全性。

日产奇骏的自适应巡航和车道保持系统配合得很好。比如在长途驾驶时开启自适应巡航设定好车速和跟车距离再打开车道保持系统驾驶者就不需要时刻关注车速、车距以及车道的问题车辆能在一定程度上自动保持安全车距和稳定的行驶路线。这两个功能能让驾驶体验更加轻松和愉悦为驾驶者带来极大的便利不管是在高速公路上行驶还是在一些路况相对良好的城市快速路上都能发挥出它们的优势让驾驶变得更轻松。

1. 自适应巡航

本辆车装备了一键式全速域驾驶辅助系统，它的控制按键位于方向盘右侧，按下巡航按键，激活巡航功能。

当车速在30km/h以上时，按一下SET键，车辆就会以当前车速巡航。

想要调节车速，可以通过上加下减来控制。

右下角的按键用来调节跟车距离的，一共有远中近三个挡位。

如果跟车过程中车辆自动停止后，可以轻踩油门或者按下RES键来恢复巡航。

如果想要暂停巡航的话，可以踩一脚刹车或者按下CANCEL按键来暂停。

如果想要完全关闭巡航功能，再按一下巡航键就可以了。

2. 车道保持

本辆车还配有车道保持系统，如果想要开启该功能的话，按下方向盘左侧中控区域的车道保持按键来进行打开。

这个功能还可以通过行车电脑来进行设置，找到设置，选择驾驶辅助进入车道辅助，在车道偏离预警与干预进行设置。

3. 主动刹车

本辆车还配有主动刹车系统，可以尽可能地避免碰撞发生。

该功能可以通过行车电脑来进行设置，找到设置，选择驾驶辅助，进入紧急辅助，在前传感器中，点击开启就能打开主动刹车功能了。

4. 并线辅助

本辆车配有盲点监测系统，也就是并线辅助功能。如果车辆的后方两侧有其它车辆靠近时，后视镜上的提示灯就会亮起来提醒驾驶员。想要使用的话，可以通过行车电脑来进行设置，找到设置，选择驾驶辅助，进入盲区辅助中进入警告，点击开启就能打开并线辅助功能了。

5. 抬头显示

本辆车具有抬头显示功能，可以显示车速、导航等信息。该功能可以在行车电脑进行设置，找到设置，选择抬头显示器，点击OK键就能抬头显示设置页面，可以对亮度、显示内容、位置来进行调整。

6. 动力系统

本辆车搭载的是1.5升三缸涡轮增压发动机，发动机最大马力204匹，峰值扭矩300牛米，发动机的压缩比可以在8:1-14：之间自由切换，匹配可模拟8速的CVT变速箱，新车还匹配了第二代4×4-i智能全模式四驱系统，并提供5种驾驶模式。

7. 底盘结构

本辆车的底盘采用的是前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂组合。

8. 备胎位置

打开后备厢盖板可以看到下方有非全尺寸备胎，备胎尺寸是T165/90 R17，只能在应急情况下使用。

9. 随车工具

本辆车的随车工具均位于后备厢，三角警示牌位于后备厢盖板下方，千斤顶位于后备厢一侧