日产奇骏自适应巡航和车道保持

1. 自适应巡航

本辆车装备了一键式全速域驾驶辅助系统，它的控制按键位于方向盘右侧，按下巡航按键，激活巡航功能。

当车速在30km/h以上时，按一下SET键，车辆就会以当前车速巡航。

想要调节车速，可以通过上加下减来控制。

右下角的按键用来调节跟车距离的，一共有远中近三个挡位。

如果跟车过程中车辆自动停止后，可以轻踩油门或者按下RES键来恢复巡航。

如果想要暂停巡航的话，可以踩一脚刹车或者按下CANCEL按键来暂停。

如果想要完全关闭巡航功能，再按一下巡航键就可以了。

2. 车道保持

本辆车还配有车道保持系统，如果想要开启该功能的话，按下方向盘左侧中控区域的车道保持按键来进行打开。

这个功能还可以通过行车电脑来进行设置，找到设置，选择驾驶辅助进入车道辅助，在车道偏离预警与干预进行设置。

3. 主动刹车

本辆车还配有主动刹车系统，可以尽可能地避免碰撞发生。

该功能可以通过行车电脑来进行设置，找到设置，选择驾驶辅助，进入紧急辅助，在前传感器中，点击开启就能打开主动刹车功能了。

4. 并线辅助

本辆车配有盲点监测系统，也就是并线辅助功能。如果车辆的后方两侧有其它车辆靠近时，后视镜上的提示灯就会亮起来提醒驾驶员。想要使用的话，可以通过行车电脑来进行设置，找到设置，选择驾驶辅助，进入盲区辅助中进入警告，点击开启就能打开并线辅助功能了。

5. 抬头显示

本辆车具有抬头显示功能，可以显示车速、导航等信息。该功能可以在行车电脑进行设置，找到设置，选择抬头显示器，点击OK键就能抬头显示设置页面，可以对亮度、显示内容、位置来进行调整。

6. 动力系统

本辆车搭载的是1.5升三缸涡轮增压发动机，发动机最大马力204匹，峰值扭矩300牛米，发动机的压缩比可以在8:1-14：之间自由切换，匹配可模拟8速的CVT变速箱，新车还匹配了第二代4×4-i智能全模式四驱系统，并提供5种驾驶模式。

7. 底盘结构

本辆车的底盘采用的是前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂组合。

8. 备胎位置

打开后备厢盖板可以看到下方有非全尺寸备胎，备胎尺寸是T165/90 R17，只能在应急情况下使用。

9. 随车工具

本辆车的随车工具均位于后备厢，三角警示牌位于后备厢盖板下方，千斤顶位于后备厢一侧