车用尿素液自己能兑吗

发布时间:2024-08-15 12:00:01 来源:整理于互联网
车用尿素溶液不能自行调配,因为即使比例控制得好,车用尿素也不能达标,因为首先尿素的各项指标都要达标,最重要的超纯水也要达标。水中的离子越少越好。国家标准是电导率低于0.8。合格的车用尿素溶液要求严格,一般由32.5%尿素和67.

车用尿素溶液不能自行调配,因为即使比例控制得好,车用尿素也不能达标,因为首先尿素的各项指标都要达标,最重要的超纯水也要达标。水中的离子越少越好。国家标准是电导率低于0.8。

合格的车用尿素溶液要求严格,一般由32.5%尿素和67.5%水组成。如果你自己混合,浓度就不可能这么准确了。车用尿素溶液中使用的尿素为高纯度尿素,农用尿素达不到纯度要求,其中含有的杂质会导致后处理系统出现故障。车用尿素中使用的水是去离子水,几乎不含矿物质和杂质。很明显,我找不到这种超干净的水来调和尿素。

车用劣质尿素中含有大量杂质。这些杂质进入后处理系统后,会变成固体残留,最终导致后处理系统结晶堵塞。因此,车用尿素溶液的质量直接影响后处理系统的正常工作。选择尿素溶液时,卡友千万不要贪图便宜,暂时省钱,很有可能昂贵的后处理会彻底报废!

排气温度传感器会在180度向电脑板发出信号,使喷嘴开始喷尿素。如果排气温度传感器出现故障,在温度达到180度之前就会喷洒尿素,这会导致尿素消耗。车用机油和尿素质量问题,当质量差的时候,发动机产生的废气中会有更多的有害气体,所以需要更多的尿素参与反应,造成尿素的大量消耗。

路况方面,如果长时间沿山路起伏路段行走,会造成车辆发动机燃烧不充分,废气质量可想而知,这也是尿素消耗高的原因。当发动机本身出现故障,也就是共轨系统出现故障时,也会造成燃烧不充分,废气质量不达标。

车辆快速燃烧尿素的原因:

1.当氮氧传感器检测到车辆尾气不达标时,会喷射更多的尿素;

2.尿素喷嘴问题(可通过C160尿素泵试验台进行维护和测试);

3.尿素泵的问题,尿素泵内部故障会导致压力故障,或者气体辅助尿素泵更容易燃烧更多的尿素。

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