车用尿素液是什么

车用尿素液是一种在柴油车上使用的液体具有非常重要的作用。

它的学名是柴油机尾气处理液是无色、透明、清澈的浓度通常在 31.8% 33.2%之间一般由 32.5%高纯尿素和 67.5%的去离子水组成。

车用尿素液的主要原料是车用尿素专用原料和超纯水在温度 70 75 摄氏度时会发生水解在 30 摄氏度以下会重新结晶每一次水解结晶都能大幅提高纯度。通常利用工业一级尿素水解结晶一次就能达到车用尿素标准要求产出比例为 1.51。

重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准就得选用合适的 SCR 系统来处理尾气中的氮氧化物而车用尿素液就是这个系统必需的。

它能将汽车尾气中的氮氧化物转化为无害的氮和水从而实现节能环保让汽车符合国家废气排放标准。

因为柴油发动机运行时过量空气会让氮气产生对环境有害的氮氧化物而车用尿素液就是专门解决这个问题的。

所以车用尿素液对于柴油车来说至关重要是保证车辆环保排放的关键。

喷油嘴不是火花塞。

它们结构不同火花塞由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成喷油嘴由柱塞、柱塞套、针阀、针阀阀体、出油阀和出油阀座组成。

功能也不一样火花塞在内燃机点火系统中高压电流被引入气缸产生电火花点燃可燃混合气。喷油嘴作为常闭阀能精确控制燃油供给让发动机在任何状态都有正确空燃比保持平稳运转使废气符合环保法规。

汽油机采用中央直喷燃油系统时火花塞和喷油嘴安装在燃烧室中央部位。喷油嘴是油路终端部件负责往气缸内喷汽油火花塞是电路终端部件把高压导线送来的脉冲高压电放电击穿两电极间空气产生电火花引燃气缸内混合气体。

在高电压作用下火花塞中心电极与侧电极间空气迅速电离形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间电压达到一定值气体中离子、电子数目像雪崩一样增加空气失去绝缘性形成放电通道发生“击穿”现象产生温度高达 20003000℃的火花足以点燃气缸燃烧室内的混合气。