在上坡路段停车时该如何有效防止溜车

上坡停车要防止溜车有这些实用方法。

停车时踩下脚刹的同时立刻拉住手刹手刹能对轮胎起到锁定作用有效防止溜车。

要是在停车场上坡区域停车手动挡车辆停车后将换挡杆拨到1挡利用发动机阻力制动与手刹形成双保险 。

对于手动挡车停车后除拉手刹挂1挡外还可根据情况调整前轮方向。如果路边有路沿将前轮向左打一定角度让右前轮后部接近或紧靠路沿防止汽车沿坡倒滑要是路边没有路沿将前轮向右打一个比较大的角度避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。

控制好离合和油门也很关键。在坡道起步时离合不要抬得过高过高且没松手刹容易熄火。车头上扬一些就可以在给油的情况下即便没完全抬够接触点松手刹也不会溜车此时说明离合已经半联动较上劲了加油稍微抬一丁点儿离合即可。发动机不做功时保持最低转速在坡上容易熄火所以坡道起步一定要控制好油门、及时给油防止熄火避免因熄火导致溜车。

如果停车的坡道比较陡还可以采取辅助措施比如紧靠后轮垫上石块等增加阻力防止车辆溜车。

另外尽量避免选择斜坡停车而是选择平坦的路段和停车位从源头上减少溜车的风险。要是没有特殊需求别将车辆长时间停放在坡上。

总之通过合理运用手刹、挡位控制好离合油门必要时采取辅助措施就能有效在上坡停车时防止溜车 。

1、坡道起步必须给油:

在日常驾驶实践中，由于油门和离合器的紧密配合，可能会出现失速现象。日常驾驶不同于驾校的驾驶练习。在驾校驾驶实践中，驾校车辆高速空转时，合理控制刹车和离合器一般会避免熄火。在实际驾驶过程中，当发动机不做功时，最低发动机转速在斜坡上时，就会发生失速。所以要控制好油门，及时给油，避免熄火。

2.控制离合器:

在坡道起步时，由于离合器控制不好，也会出现失速和打滑的现象。在启动过程中，需要车主灵活掌握半联动状态。当离合器达到半联动状态时，保持离合器不动，轻轻给油，车辆即可完成起步。如果能很好的控制离合器接触点，松开刹车车辆也不会打滑。

3.在坡道上停车后，拉动手刹以选择空档:

因为脚刹和手刹的作用是一样的，在斜坡上停下来再重新启动。右脚踩刹车，左脚抬起至接触点，然后左脚保持不动。离开脚闸时，踩上油，立即走开。但是考试过程中，只要停在斜坡上，就要拉手刹去拿空挡，避免扣。