踩刹车起步有咯噔响声

制动开始时的重击声可能是ABS的正常启动。ABS的工作过程实际上是一个锁止-释放-锁止-释放的循环工作过程，使车辆始终处于临界锁止间隙滚动状态。然后，当突然踩下刹车使ABS工作时，会发出砰砰声，这是正常现象。这时，用力踩刹车到底。

踩刹车时，你必须踩离合器。

1.突然刹车时，大多数车主下意识地踩刹车，以确保汽车快速刹车，避免事故发生，而总是忽略踩离合器。

2.另外，踩下离合器后，制动距离比只踩刹车更长，安全风险系数大大增加，这也是很多车主选择只踩刹车的原因；

3.但是需要注意的是，如果只踩刹车，不踩离合器，经常这样的话，车辆会非常磨损，如果踩刹车太深，车辆会熄火，还会有一些隐患。现在几乎所有的车辆都配备了ABS系统，一直这样做也会影响操控性，尤其是对于适应性差的新手。

制动时前轮的抖动是由制动盘的不均匀磨损引起的。刹车盘参差不齐，所以刹车时，传到车身或方向盘上会有晃动，也就是晃动。在这种情况下，应及时校正或更换制动盘。

制动系统应注意以下事项:

1.汽车长时间行驶，经历了一定次数的制动过程后，此时制动盘温度较高，此时启动紧急制动，直到启动ABS。我们知道，ABS是一种防抱死制动系统，也就是电控点制动。制动盘被制动缸钳持续地拉紧和松开，使得制动盘间歇地和强烈地拉伸，并且在对车辆施加制动和减速时产生热量。

2.在我们日常的制动应用中，由于车辆的减速摩擦，制动盘会产生大量的热量，温度会很高。这时要洗车，在刹车盘还没能冷却下来之前，冷水会喷在刹车盘上，对刹车盘造成一定的损伤。

3.与刹车片相比，刹车盘的磨损较慢，修理厂一般会提示更换刹车片和刹车油。但经过一定的使用后，制动盘磨损，制动盘表面不平整或制动盘厚度不达标，长此以往会严重影响制动性能。