三元催化究竟应该怎样进行清洗
清洗三元催化首先要检查汽车发动机有无故障有故障先排除像因劣质燃油导致故障灯闪、氧传感器故障清除故障码就行。并且清洗前建议先对喷油嘴、节气门、燃烧室进行积碳清洗。
三元催化清洗方法多样。
免拆清洗若车上只有一个氧传感器一瓶清洗剂兑5 6升水两个氧传感器两瓶清洗剂分两次兑水分两次清洗。先用专用工具拆掉氧传感器从前氧传感器位置清洗。把专业清洗设备喷头一端连氧传感器另一端连设备电源线插汽车点烟器和工具桶电源口。启动车辆打开设备电源开关将清洗液从氧传感螺孔注入三元催化器清洗时车辆怠速运转偶尔踩油门助脏物排出。清洗液抽完关闭汽车和设备电源开关让清洗液浸泡5 10分钟。之后在设备内将三元催化器还原剂兑5 6升水重复上述注入和怠速操作。最后断开设备与汽车连接安装好氧传感器启动汽车挂N档加速到2500转/分左右排出残留液体。新车不用急着清洗一般2万公里开始每5000公里用1瓶三元催化器清洗剂加油时加进油箱就行。
还有草酸液清洗法要应用汽车举升机把车辆升举彻底拆解三元催化器用110比率加水的草酸溶液浸泡清洗再用冷水冲洗。
另外还有简单的清水冲洗法条件允许可用含10%浓度的草酸浸泡一会儿。
清洗时要注意清洗前检查三元催化器有无裂痕有就别洗发动机热时等降温再洗清洗完全面检查车辆。要是三元催化器有机械损伤、热烧结、里程超20万公里、铅中毒等清洗效果不佳。清洗中怠速别太高检查混合气浓度保证液体呈雾状吸入进气道。清洗三元催化器要在清洗节气门、喷油嘴和燃烧室之后进行工作场地要远离火源做好消防措施。只要按照这些方法和注意事项就能把三元催化清洗得妥妥当当啦 。
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