变速箱换挡异响是什么原因

可能是变速箱齿轮机构故障、同步齿圈故障、变速箱内部轴承磨损不良或异常，或者是驾驶员操作不当，如换挡时起步过猛、手脚配合不当等，都会造成传动中冲击载荷较大，导致轮齿折断或折断后产生异常噪音。建议联系当地的4S店进行检查和维护。

变速器是汽车传动系统的主要部件之一。功能:①改变传动比，扩大驱动轮的扭矩和速度范围，以适应频繁变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作(更高的转速和更低的油耗)；②在发动机旋转方向不变的情况下，汽车可以向后行驶；③ 空挡用来中断动力传递，使发动机可以启动和怠速，方便变速器换挡或输出动力。

维护:

1.掌握自动变速器的换油周期。自动变速器的内部控制机构非常精密，配合间隙小，因此大多数自动变速器的换油周期通常为两年或4万~ 6万公里。在正常使用过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，所以油品质量很高，必须保持清洁。其次，传动油长期使用后会产生油垢，可能形成油泥，增加摩擦片和部件的磨损，还会影响系统的油压，从而影响动力传递。三是污油中的油泥会使各阀体内的阀体运动不顺畅，影响油压控制，从而使自动变速器出现异常。

2.正确更换变速箱油。目前比较好的换油方法是动态换油，使用专用的变速箱清洗设备。变速箱运行过程中，旧油会充分循环，待完全排干后再加入新的变速箱油，换油率可高达90%以上，保证良好的换油效果。

3.自动变速器的油位是否正常，自动变速器油的检查方法与机油不同。机油在冷态下检查，但变速箱油需要预热到50℃左右，然后在每个档位停留2秒后，将变速杆置于驻车档。此时，油尺的正常油位应在最高线和最低线之间。如果不够，应及时加入同等质量的油。