变速器特点有哪些
传动简单:效率高,结构简单,使用方便。部件传动通常由两个简单的传动组成,其中主传动齿轮较多,副传动齿轮较少。
变速器的功能:
1.改变传动比以满足不同行驶工况对牵引力的需求,使发动机尽可能在有利的工况下工作,以满足可能的行驶速度要求。大范围改变车速和汽车驱动轮上的扭矩。由于汽车的行驶条件不同,要求汽车的行驶速度和驱动扭矩可以在很大范围内变化。比如在高速公路上,车速要达到100公里/小时,而在城市地区,车速往往在50公里/小时左右,空汽车在直道上行驶时,行驶阻力很小,满载上坡时,行驶阻力很大。但汽车发动机的特点是变速范围小,扭矩变化范围不能满足实际路况。
2.实现逆向行驶,满足汽车逆向行驶的需要。发动机的曲轴只能向一个方向转动,汽车有时需要能够向后行驶。因此,变速箱中的倒档齿轮组通常用于向后行驶。
3.中断电力传输。当发动机启动、怠速运转、汽车换挡或停车输出动力时,向驱动轮的动力传递被中断。
4.实现空挡,离合器接合时,变速箱无法输出动力。例如,可以确保在发动机未关闭时,驾驶员松开离合器踏板并离开驾驶员座椅。
变速器跳车停机故障排除方法包括:①更换定位球弹簧。②更换换档轴。③更换花键。④拨叉。⑤更换连接销。⑥更换齿轮或轴承。
变速器跳车故障现象:汽车行驶时,换挡杆自动跳回空位置。这种现象多发生在中高速,当负载突然变化或汽车受到剧烈振动时,多以高速挡跳。
变速器跳车故障的判断与排除:
1.当发现齿轮跳动时,将换档杆换到这个档位,然后拆下变速器盖,查看齿轮啮合情况。如果啮合良好,检查传动叉轴的锁紧机构;
2.用手推动换挡拨叉测试定位装置换挡。如果定位不良,拆下拨叉轴检查定位球和弹簧。如果弹簧太软或断裂,请更换。如果传动叉轴的凹槽过度磨损,应修理或更换;
3.检查齿轮的啮合情况。如果齿轮没有完全啮合,用手推动跳动的齿轮或齿轮套可以正确啮合。检查换档拨叉是否弯曲或磨损过大,换档拨叉的固定螺钉是否松动,拨叉端与齿轮槽的间隙是否过大。如果换档拨叉弯曲,应进行校正;如果拨叉下端磨损,滑动齿轮槽太松,应拆下修理;
4.如果变速机构状况良好,齿轮或齿轮套能正确啮合,检查齿轮是否磨损成圆锥形,磨损严重应更换;
5.检查轴承和轴的磨损情况。如果轴磨损严重,轴承松动或变速轴沿轴向移动,应将其拆下进行修理或更换。
6.检查同步器的工作情况,如有故障,进行修理或更换;
7.检查变速器固定螺栓,如果松动,拧紧。