cvt变速箱的特点

滑入1。空档可能会损坏变速器。空齿轮滑动可能导致变速箱故障。自动变速箱是液压控制的，需要液压系统压力稳定，而油泵的动力来自发动机。空齿轮油泵动力不足，会导致油压不足。挂D挡时最大油压只有几十公斤每平方厘米，挂N挡时油压只有2.5公斤每平方厘米左右。

2.D挡突然换到N挡会造成损坏。然后，如果汽车行驶时D挡突然换到N挡，油压会突然下降，造成运转部件和按压部件润滑不良。相对滑动摩擦严重，会导致CVT变速箱泄压或高温，可能造成严重损坏。

3.长期剧烈驾驶可能导致变速箱损坏。除了正常使用和拖车，很多朋友都反映过，你开的猛CVT其实很无聊，容易坏。CVT确实足够耐用。据说有30万公里长。你总会有20万公里的优惠，但是要注意避免长时间暴力驾驶，其实是很可以理解的。拉力赛赛车悬挂，轮胎被加固，沙地和泥地，油门踩到底，弹跳和飞行，这不能保证它不会坏，这和你的使用环境有关系。

1.平顺性众所周知，我们以前开AT都是这样的前进，CVT都是“嗯~”的，中间没有一档。

2.因为这款CVT大部分都是通过液力变矩器与发动机连接，那么上面就会有一个锁止离合器。如果这两种设计搭配在一起，大部分CVT变速箱都能达到85%以上的传动效率。传动效率更好的双离合或者手动变速箱会有90%的传动效率，只差5%，然后就可以换成更稳定舒适的，其实是个不错的选择。

3.它节省燃料。它没有特定的档位，就像我们走在斜坡上一样。它可以在这个最大传动比范围内实现精确调节，可以始终保持发动机处于最省油的状态。简单来说，你在开一些车的时候，其实3.25挡的时候是最省油的，所以我们不可能提前设置这个变速箱，不是三挡就是四挡。

4.结构简单，重量轻。3.25速CVT可以做这个事情，然后3.642速CVT可以做这个事情。这是它更强大的地方。另外它的结构比较简单，重量也会比较轻，所以重量和油耗直接相关。因此，无级变速器具有许多优点，可靠性好，燃油经济性和耐用性。以前这种大功率的车用不上，现在可以用了，是一个很好的选择。