本田CRV买手动挡还是自动挡

全新CR-V Premium Edition的额外配置并不是很吸引人，只是轮毂从17英寸升级到了18英寸，只有氙气大灯、大灯清洗装置、自动大灯等辅助配置。，也就是这1.3万元已经做了以下子项目。值得一提的是，尊贵版的LED日间行车灯是专门为中国市场设计的。

最后，高级版和高级导航版有1万的差价，但配置上只有一个GPS系统。一万的导航差值得了解。

新CR-V车型推荐汇总

推荐/不推荐示范推荐指数的理由

2.0两驱都市版★★★入门级车型，适合家用，配置过得去，不要期望太多乐趣。

2.0四驱经典版★★★☆四驱系统，ESP等驾驶辅助，都有，但缺的是动力。

2.4四驱豪华版★★★☆动力和舒适性全面提升，与经典版相差2.2万值得买单。

2.4四驱尊贵版★★★ Face工程版，其他配置都可以，资金充裕的可以考虑。

2.4四驱尊贵导航版★★☆相比尊贵型只多了一个导航功能，1万的差价不划算。

编辑总结:虽然外观有争议，但新CR-V在配置方面还是有一定的可购买性。新CR-V相比老款在安全配置上有了很大的提升，在不涨价的情况下增加配置还是挺厚道的。至于取消了手动挡的全新CR-V，起步价格有点高，所以还是忘掉手动挡版本，投入全自动怀抱吧，但如果CR-V能提供拨片换挡的手动功能就更完美了。

新的CR-V终于来了。综合对比，除了降价的两驱都市版外，其他都是四驱版本，5款车型中2.4L四驱豪华版值得推荐。毕竟动力配置是有的。虽然23.98万元的价格比其他版本高了一点，但是咬紧牙关还是挺过来了，未来还会纠结于动力。

本田Crv是否有必要购买四驱取决于车主的个人需求。本田crv一共推出了两款车，一款是两驱版本，一款是四驱版本。四驱版本采用前置四驱，四驱形式为适时四驱。

两轮驱动，顾名思义，是由两个轮子驱动，包括前驱动和后驱动。目前家庭用车多采用前驱，部分性能车采用后驱。四轮驱动的含义是指在车辆行驶过程中，发动机可以将动力分配给四个车轮，四个车轮可以共同驱动车辆。目前大部分四轮驱动系统基本都使用SUV。四驱系统有三种类型，即全时四驱、非全时四驱和适时四驱。家庭用车大多采用适时四驱。在车辆行驶过程中，行车电脑会根据车辆的行驶状态自动调节四驱系统，有时两驱，有时四驱。

适时四驱系统的结构相当简单，占用的空房间很少。当然，制造成本也相当低。市面上很多中小型SUV基本上都采用了适时四驱系统。对于家用车来说，适时四驱的传动效率有必要的局限性，不一定适合越野。当然要根据车主的个人需求来决定。