自动挡123什么意思
最常见的情况是上坡下坡时使用。斜率越大,块越低。另外,下雨天、下雪天、堵车时都可以使用。
在又长又陡的坡道上,如果挂D挡,变速箱会一直换挡,一会儿升一会儿降,对变速箱的损害非常大。此时,您应该将档位放在2档。在这种情况下,变速器最多只会升到2档,只会在1档和2档之间来回切换。
在下长而陡峭的坡道时,如果驾驶员处于D档,他需要始终使用制动器来控制速度。如果长时间频繁使用刹车,刹车的效率可能会因为过热而下降,刹车片的寿命长期会大大缩短。这时候就需要用发动机来控制速度和刹车了。跟手动挡和低档下坡是一样的。
这里需要注意的一点是,如果是高速行驶,一定不要直接挂低档。这就相当于变速箱处于高档位,强行推到低档位很容易损坏变速箱。
其实这是低档,下坡或上坡时可以用2档和1档。自动挡汽车常用的自动变速器有三种,分别是at变速器、cvt变速器和双离合变速器。大部分配备cvt变速箱的车都是低档。Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。这个变速箱里只有两个斜齿轮和一根钢链。cvt变速箱的钢链可以在斜齿轮上运动,使变速箱可以变速和扭转。
cvt的换挡平顺性比较好。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品,结构和手动变速箱类似。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡操纵机构。这个变速箱的一个离合器用来控制奇数档,另一个离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。
At变速箱是一种结构复杂的自动变速箱,也是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。
at变速箱通过液力变矩器与发动机连接。at变速箱有很多行星齿轮,是变速的,由行星齿轮扭转。
at变速箱换挡舒适性好,能承受大扭矩。