本田cbf150怎么样

我的CBF买了一个星期，骑了500公里。 也就是说，第一次磨合结束了。 我来说说我的感受。 首先我还是想说这款车，整体来说比我骑了3个月卖的天剑越野版要好。 有几个原因。1.一是天剑发动机长时间运转后，声音变得太强。 稀疏的 这只鹰似乎从此没有了这样的现象。 三个月前买的天剑，已经5000多公里了。 2.本田Hawk的乘坐舒适性应该更好。 震动小得惊人——我绝对没有夸大其词。 3.高速转弯时离心力没有雅马哈强。 无偏差现象。 我的天剑越野版有偏差现象。 朋友说是我的越野轮胎。 但我觉得是汽车的重力设计。4.霍克过沙市路时，重力非常集中。 这种优势天剑也是无法比拟的。 你可以找两辆车来比较这些路。 然而，霍克仍然有许多缺点。 最大的缺点就是照明的供电设计，很压抑。 油门一丢，路马上就看不见了。 这是一个急需改进的问题。 毕竟这是一辆民用车。6.霍克的油漆水做工不是很好。比起天剑，会逊色很多。 我见过en的做工，更是上乘。 但是我受不了发动机的震动。 7.然而，与他的动机相比，这些小缺点 我还是喜欢他的动态表现。 因为还在磨合，所以没试过高速。 不过我可以肯定的告诉你，速度提升肯定会超过我的天剑越野版。 综上所述，我认为Hawk还是一款比较理想的车。 然而，仍有很大的改进空间。 希望霍克的朋友来交流。还有一点，不要相信说明书上标明的油耗。 是假的。我测得更糟。 下一罐油出来后和大家沟通。 你可以去第三页的顶部，帮我看看我的团队朋友上传的图片。 9月10日 今天我的车可以稍微拉一下高速公路。 我的经验是，爬一百码很容易，应该很容易。 感觉还是很顺滑 相对集中的重心 发动机也没有那种杂乱的声音。 听起来像是一种强大的感觉。 油门没打完，但还是有差距。 今天是9月13日。 我的鹰没事。 但是现在有一个小问题。不知道是不是问题。 前刹车吱吱作响。我去找卖家，他说很正常。 想问问有Hawk的朋友，你的车有没有这个问题。 他们还是说不是本田。 医学博士，我不相信。 我认为摩擦是正常的，但是 我不能理解这种吱吱声。 希望骑手们能交流思想。 今天和队友去了成都。这辆车已经以每小时75到80公里的恒定速度行驶了100多公里。 回到家，声音还是很好听的。 我感觉很好。 现在我的车1000公里。 我今天回家时换了油。说实话。 这种被替换的油和新的一样好。 太透明了 但也有一个小小的遗憾。油箱被我的护膝划伤了，只能用贴花盖住。 Hawk里的朋友以后要小心这个问题。 这说明新车的油漆工作不是特别好。