本田a3一公里油耗多少钱

思域可能更受年轻人欢迎，它的车身线条设计更年轻，而且本田也是老品牌了，质量绝对没什么好说的。个人比较喜欢本田思域。

两者的内饰相似，但我感觉A3会更精致一点，这意味着基于软硬塑料的中控是一样的。A3 LESS IS MORE的中控设计确实不错，简单易操作，本田的触摸屏控制了更多的电子元件，但那种简单性还是比A3差，A3的出风口设计、方向盘设计的一些细节以及仪表盘都展现了一些德系车的血统。当时都是和高尔夫7在同一个平台上生产的，很多零件都没有LOGO贵。说白了，都是一个厂做的，会减少一些维护成本。现在都用移动导航，超级方便，很少用车载导航。其实很多车主都是一样的，汽车导航的使用率比较少。所以在A3中，这种在很多地方都有阉割的车系就不那么受关注了。如果关注的话，更关注的是这个版本还是没有倒车影像，但是车短，有雷达，还凑合着用。

本田这次买的座椅都是真皮的。早就知道东本的品质有时候不如广本，偶尔中控也会出现一些异常噪音。不过本田的储物间空确实需要表扬一下，变速杆位置有两层储物间空方便收纳。同时扶手箱真的很大，奥迪的扶手箱比较小，有很多零散的物件，但是对于女性朋友来说足够了。只是有些立场不太合理。A3控制茶杯的位置，稍微高一点的饮料放进去有点难。而且，放好水后，车载充电器的开关口也会挡住瓶水或饮料的正常放置，这是不合适的。本田的内饰稍微没有那么精致，但每一分钱都是值得称赞的，同级别的竞品。两者的空没有可比性，定位也不一样，所以思域一定要更宽敞。我比较喜欢宽敞的空房间，坐进去比较舒服，没有压抑感。

本田的加速没有奥迪DSG变速箱匹配的EA211发动机酷，因为是CVT变速箱。但两者的力量是随叫随到的，本田的更柔和，A3的更强硬更直接。本田的输出马力也比A3大，在A3上，一些直道已经尝试过以125匹/小时的速度行驶，踩油门时动力依然随叫随到，没有延迟。本田在短时加速方面也相当给力，就是速度比奥迪略高。思域的动力也在踩油门，比上一个没有T的版本思域更好，形容它像脱兔一样动更到位。

所以，我更喜欢思域。毕竟年轻人更喜欢速度，速度能给人带来一种激情。