锐志真实油耗是多少

锐志是很多车友都喜欢的汽车，有很多车友将锐志称为大后超，大后超就是大马力后驱超跑的意思。

锐志一共搭载了两款发动机，一款是2.5升自然吸气发动机，另一款是3.0升自然吸气发动机。

2.5升自然吸气发动机代号为5gr-fe，这款发动机的最大功率为142kw，最大扭矩为236牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。

这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

3.0升自然吸气发动机代号为3gr-fe，这款发动机的最大功率为167kw，最大扭矩为293牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。

这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

锐志的前悬架使用了双叉杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

锐志的操控还是比较不错的，有很多车友很喜欢这款车，这款车的改装潜力也是很高的。

驾驶员车门后端印有标准胎压标志，是轮胎冷却时的压力。

气压是轮胎的生命之门，过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。

气压过低时，胎体的变形变大，侧壁容易出现裂缝。

同时引起过度加热，促进橡胶老化，引起轮胎帘布疲劳，帘线断裂，轮胎接触面积增加，轮胎胎肩磨损加速。

气压过高时，轮胎帘线过度拉伸或变形，轮胎胎体的弹性降低，汽车行驶中的载荷增加。

有冲击时，会发生内部裂纹和爆破。

另外，气压过高时，冠磨损加速，滚动阻力降低。

汽车在水平公路上匀速行驶时，必须克服来自地面和空气的滚动阻力，轮胎压力对滚动阻力系数有很大影响。

气压下降时，气压下降时，滚动轮胎变形变大，滞后损失增大，因此滚动阻力系数迅速增大。

因此，适当的胎压是良好的动力性能的保证。