被动胎压监测原理是什么

被动胎压监测是一种间接胎压监测。它的工作原理是，当某个轮胎的气压降低时，由于车辆的重量，车轮的滚动半径会变小，导致其转速比其他车轮更快。通过比较轮胎之间的速度差，可以达到监测胎压的目的。

间接胎压监测系统又称WSBTPMS。WSBTPMS需要通过ABS防抱死制动系统的轮速传感器来比较轮胎之间的速度差，以便监测胎压。ABS轮速传感器用于判断车轮是否锁死，从而决定是否启动防抱死制动系统。当胎压降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，车速也会发生变化。车速的变化会触发WSB的报警系统，从而提醒车主胎压不足。因此，间接的TPMS属于被动的TPMS。

胎压监测系统TPMS的相关统计显示:车辆缺气时，油耗将增加3.3%。很多车主可能不知道轮胎漏气慢且自然，也不知道胎压不足。通过胎压监测系统，我们可以随时了解轮胎状况，防止轮胎爆胎，节约燃油，保护环境。胎压监测系统具体应用实例:该技术用于中高档轿车。