宝马X6隔音改装
宝马X6的隔音工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方,大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此,在基础隔音工程中,门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音,可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料,可以吸收和消耗大量的发动机噪音,同时可以抑制引擎盖的振动,阻挡发动机散发的热量,有效率达到97%,同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区,这种薄膜还可以起到保温的作用,保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是,所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求,才能保证车辆安全,减轻车辆重量。
车辆噪声源:
1.车辆本身发出的机械噪音;
2.轮胎与地面摩擦产生的道路噪音;
3.高速行驶产生的风噪;
4.来自外部的混合噪音。
宝马X6是全球首款运动型轿跑车。它不仅具有宝马轿跑车的敏捷性、优雅性和出色的驾驶性能,还具有SAV的多功能性和宽大舒适的座椅设置。宝马X6 xDrive50i的V8发动机率先采用高精度直喷系统和双涡轮增压技术,两者都能显著提升性能,大幅降低油耗。数据证明功率输出高达300 kW (407马力);1800-4500 rpm之间的最大扭矩为600牛顿米,百公里平均油耗仅为13.8升。毫无疑问,这款4.4升V8发动机是同级中的佼佼者。另一项世界首创是安装在V型气缸组中央的发动机排气涡轮增压器。它不仅使发动机缸体更加紧凑,减轻了重量,还大大降低了进气侧和排气侧之间的压力损失。
宝马X6是一款跨界全能轿跑车,以其独特时尚的设计和出色的动力性能,深受想要展现自己独特品味的有钱消费者的喜爱。