moextended究竟是什么轮胎

MOEXTENDED 是奔驰认证的低压耐用轮胎也叫 MO 轮胎。它是马牌轮胎中奔驰的原厂轮胎型号。

这轮胎可不简单采用先进橡胶复合材料和独特胎面设计在各种路况下都能保障出色操控性、舒适性和安全性。比如能很好地传递驱动力、制动力和转向力支撑车辆载荷减轻、吸收行驶中的震动和冲击力。

MOEXTENDED 轮胎有很多优点。像耐磨制动距离短减震效果强承载能力高。即便在湿滑条件下也能提供足够抓地力更低滚动阻力设计能降低轮胎噪音还有更好燃油经济性。

而且它还是全球唯一获准以时速 360 公里驾驶的公路轮胎载入了吉尼斯世界记录。其 SSR 防爆轮胎在轮胎完全失压时轻度负载车辆能以 80 公里/小时继续行驶 80 公里满载时车辆也能行驶 30 公里。

在使用中如果要更换 MOEXTENDED 轮胎得注意不少事儿。要正确分辨轮胎正反面保证安装方向正确。得选质量合格的轮胎不能用劣质或翻新的气门嘴也要一并更换。新轮胎通常装在车辆后轴这样行驶更稳定。换完新胎别马上急刹车得逐步磨合。卸胎时用对角线方式卸螺丝防止轮胎变形。而且更换轮胎时要做四轮定位。

标有 MO 的轮胎不光能装在奔驰生产的车上其他品牌车也能装但同一车轴上不能混用标有 MO 和没标的轮胎。低压耐用的它爆胎时能保证车辆不因重心和附着力突变失控部分负荷时能 80km/h 以下速度跑 50km满载能跑 30km无需马上换胎和准备备胎补胎工具。

总之MOEXTENDED 轮胎集成安全、耐用和舒适为奔驰汽车行驶有力护航。

轮胎上的AT标志表示全地形轮胎，一般用于SUV和越野车。全地形轮胎的设计比公路轮胎更加兼容。全地形轮胎花纹设计粗糙，胎齿间距略大于公路轮胎。这种设计的负面影响是降低了道路性能，增加了噪音，但在未铺装路面上的耐久性和附着力比公路轮胎更强，是一种兼具越野和道路性能的轮胎。

除了AT轮胎，还有HT和MT两种:公路轮胎简称HT轮胎。越野车出厂时，通常为新车安装中性路面胎面轮胎，主要用于道路行驶，特点是胎壁柔软，胎面花纹细腻。泥地轮胎与公路(HT)轮胎相对，MT轮胎的胎壁坚硬，胎齿夸张，胎齿之间的距离明显过大。在泥泞的地面上方便行驶时缓慢排泥或高速排泥，很容易增加一些不良地面的附着力。MT轮胎在高速公路上行驶时噪音很大，当车速低于10km/h时，胎齿仍会感受到震动，在多雨的铺装路面上行驶时更容易失控。