宝马3系泡妞太简单

发布时间:2024-08-13 01:14:01 来源:整理于互联网

哪一款比凯迪拉克宝马3系更容易泡妞?

1.空之间的比较:乘客舱空与行李舱几乎相同空3舱比ATS大很多。

两款车的座椅都是运动化设计,都支持电动腰部支撑、记忆和腿部支撑等功能。坐姿方面,ATS较低,战斗性更强。但是3系运动设计套装上的运动座椅在横向支撑上比ATS略胜一筹(ATS的包裹性也很好)。

虽然ATS在轴距上与3系有较大差距,但车内乘坐空并不弱于3系,后腿空有2拳以上,但由于车身的造型,后脑勺空有点局促。当然,这么大的空房间也有一部分是为了储物而买的空房间。ATS的后备箱容量不到300L,与系列3的480L相差甚远。

虽然今天对比的3系是标准轴距车型,但在空之间其实也不弱。前排坐了一个17122cm的体验者后,后腿还有空的空间,不小。比ATS好的是后排的头空房间没有那么局促。

2.动力对比:ATS动力更强,3系油耗更低。

动力方面,两款车都使用2.0T发动机,但显然德国人要保守得多。这款N20发动机的高功率版本,最大扭矩350牛米,曾经令人惊叹。但是现在,与ATS 276PS和353Nm的数据相比,已经不值钱了。当然,美国汽车的一个主要缺点——高油耗是全世界都知道的,ATS也不例外。百公里油耗比3系多2L。

3.驾驶体验:ATS极限更高,3系变速箱更好。

因为高配ATS的后轮宽度达到了夸张的255,强大的抓地力会让它难以突破极限。在抓地力方面,3系不是ATS的对手,但这仅限于顶配ATS,因为低配车型采用了225后轮胎。

但是,在传输环节,ATS却拖了一点后腿。虽然这款6速自动手动变速箱是改进版,但是和3系8速自动手动变速箱的性能相比,差距绝对不仅仅是少了两个档位,在逻辑上也要弱很多。

4.总结:

宝马3系依然是这个级别的标杆。出色的悬架训练、ZF8HP变速箱和宝马标志对消费者极具吸引力。而且,在中国市场,宝马3系也推出了加长版的长轴距车型。3系的市场定位和车型本身都相当优秀。当然,不可否认的是,凯迪拉克ATS确实是一款非常不错的车,外观漂亮,内饰豪华,性价比更高。但是要击败3系这个几乎完美无瑕的对手,还是不现实的。

宝马泡妞容易吗?

当然管用,只要你的外表不让人接受或者你的性格太过精彩。

虽然宝马3不贵,但能开宝马也算是超级有钱,有点有钱。大多数家庭必须有车有房才能做生意。好好想想。现在谁有宝马却连房子都没有?很少,所以基本上买宝马的都是有房有车的(宝马),这已经是很多很多女生的标准了!!

虽然不是富裕阶层,但一个普通女孩怎么能正常拒绝一个家境好的男孩呢?你是很多女生眼中的小白马王子

你几岁了?1988年我20岁的时候,开的是宝马3系。有无数的女孩。,,,,,其他人认为我的家庭如此富有,以至于我害怕我无法与之匹敌...其实我家都是做一些小生意的,年收入也就几十万(有时候一年到头赚的钱很少,生意有起有落,今年基本没剩下什么钱做生意了)

现在25岁开奔驰跑车,但还不是很成熟。我在思考商业的未来,家庭的未来,在舞蹈学院泡妞。这些东西不是很重要。...

宝马3系和奥迪A4哪个好???

宝马3系和奥迪A4L都是中型车,两款车的价格普遍比较接近。个人觉得在面子方面差别不大。考虑到操控性,宝马3系合适,考虑到舒适性,奥迪a4l合适。

宝马3系更有优势。虽然和A4L级别一样,但奥迪的品牌价值是无法和宝马相比的。

年轻人开白色宝马系列,中年人开黑色奥迪。

宝马3系和奥迪A4哪个好?

啊,宝马,象征着蓝天白云很宜人。

按照品牌来说,宝马更好,宝马3几乎是过渡性的鸡肋,还是奥迪A4更好,看你接的女生的喜好,有的喜欢3,有的喜欢4。

宝马3系和奥迪a4l都是中型车,两款车的价格普遍比较接近。个人觉得在面子方面差别不大。考虑到操控性,宝马3系合适,考虑到舒适性,奥迪a4l合适。

奥迪A4L,宝马3系,哪个好泡妞?

个人感觉

如果是女生,奥迪A4更好,

显得更有能力和意义,

宝马总是给人一种高调的感觉。

华晨宝马3系接女生上班吗?

啊,成功了!!!

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