经典老款林肯领航员究竟是否适合沙漠越野呢

老款林肯领航员在一定程度上适合沙漠越野但不是最优选择。

它配备先进的 3.5 升 V6 发动机动力输出强劲扭矩出色能在复杂路况保持稳定行驶。

Control Trac 4 驱系统通过仪表板旋钮能切换不同驱动模式适应多样地形。

悬挂系统表现优秀前麦弗逊悬挂和后多连杆悬挂能应对复杂地面保证稳定性和舒适性。

较高离地间隙及良好的接近角、离去角能轻松应对沟壑和障碍物。

还有多种智能驾驶模式像雪地、沙地模式等能依路况自动调车辆性能陡坡缓降系统增强特殊路况安全性。

在 4L 模式下车辆怠速提高发动机声音低沉助于爬坡。

在攀爬能力上挂“低速攀爬”模式强大扭矩能轻松攀上 38°和 45°陡坡轮胎不打滑通过角出色U 型坡测试中限滑能力强动力储备足。

虽无低速四驱功能但悬架行程长轮间限滑能力好能应对日常非铺装路面。

不过要是进行沙漠越野这种高难度活动老款林肯领航员就有些不足。

因为沙漠路况复杂对车辆要求极高。

老款林肯领航员在某些方面可能无法完全满足沙漠越野的苛刻条件。

比如在持续高温、沙尘环境下其散热和过滤系统可能面临挑战。

而且沙漠中极端的地形变化和陡峭沙丘对车辆的通过性和脱困能力有更高要求这方面它并非专长。

所以如果只是轻度越野老款林肯领航员可以胜任。但要是专业沙漠越野可能得另选更专业的车型。

极氪 001 后排睡觉视角非常棒。

从空间来看其车身尺寸大长宽高分别为 4970mm、1999mm、1560mm轴距达 3005mm。身高 175cm 甚至 180cm 的人坐后排腿部和头部空间都很宽敞。前排座椅放倒或后排座椅放倒后空间更宽裕能躺下两个人。

从配置上说座椅是 NAPPA 真皮材质柔软舒适包裹性强。前排座椅有加热、按摩功能后排座椅靠背可调还有老板按键、航空头枕。车内有一键小憩模式还配备 15.4 寸大屏幕车机系统反应快搭配 NVH 降噪、高保真音源和雅马哈音响视听享受绝佳。车内有三区独立空调和 PM2.5 过滤器保证车内温度适宜、空气清新。基于 8155 计算平台升级的新一代极氪智能座舱提升了图像和多媒体画质渲染处理速率降低画面延迟。悬架滤震能力强底盘能充分过滤小颠簸路段的冲击和震动车内基本感受不到余震和底盘噪音。还有 Mosaic 车载自充式床垫等好物可选。

此外新升级的露营功能让后排座椅放倒变成宽敞的床车内储物空间大。

总之极氪 001 在空间、配置和舒适性方面都表现出色能让您在后排有极其舒适的睡觉体验