奥迪a8l怎么驾驶

新一代A8L配备了3.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统。其主要功能是更好地利用供电设备和启停技术。根据官方显示，每百公里油耗可降低0.7L左右此外，为了减少涡轮迟滞问题，涡轮被放置在气缸体的V型夹角内部，这使得整个发动机非常紧凑。

出色的灵活性是新款A8L的一大亮点。得益于后轮转向系统，A8L的转弯直径只有11.8米，比A4L还小！所以在开的时候总有一种开b级车的感觉。方向盘虽然够沉稳，但灵活性很高。低速行驶时，前轮转弯时，后轮最多反向旋转5°，提高车辆在狭窄道路上的灵活性；中高速行驶时，前轮转弯时，后轮同向最多转2°，提高了弯道的稳定性。即使你能以更高的速度转弯，2吨多的自重和5.3米的长度也不能忽视。即使使用运动模式，转弯时侧倾依然明显。

说到转弯和侧倾，不得不说新款A8L的底盘非常舒适，这种舒适不仅仅是柔软，而是在一些小沟小脊上翻滚时依然会被车内乘员感知到，但非常轻微，传动也很有质感。减速带或坑洼经过时会变成柔软的波浪形。

奥迪A8L配备了自适应悬挂系统，在舒适模式下通过路面时可以感受到上下轻微的晃动，但不会让你感到不舒服。悬架训练也趋于舒适，可以有效过滤掉路面过于细碎颠簸时的额外振动，从而保证车内人员的舒适性。