高科技配置究竟会使汽车成本增加多少

高科技配置增加汽车成本的情况因多种因素而异。

像蔚来其智能硬件大致占整车成本 20%。智驾和数字座舱这两部分蔚来自研且架构优化成本比同行降低 30%。

未来芯片和软件成本在汽车中的占比会大幅上升。到 2030 年芯片将占高端汽车物料成本 20%以上软件成本占整车成本可能从现在的 15%升至 60%。

过去汽车里电子器件仅占总成本 3%如今已达 30%到 2030 年或达 50%。

以电动汽车为例电池包、芯片、雷达等高科技元件采购成本高所以高科技配置增加汽车成本的幅度不小。

但企业也在想办法降低成本比如蔚来通过自研不需要毛利只要保证每年省下的成本远大于团队和研发费用就行而且全栈自研能在架构上最优化清楚哪些设计指标可以做取舍。

总之高科技配置会增加汽车成本但企业在努力控制和降低。

不同车型的发动机转速标准不一样。

车辆起步时发动机转速通常在 1200 1500 转工况正常后会降到 800 转左右。换挡时一般在 2000 2500 转左右。

一档起步发动机转速 1000 1500 转车速 10 公里每小时换二挡二挡时发动机转速 1500 2000 转车速 30 公里每小时换三挡三挡时发动机转速 1500 2000 转车速 40 公里每小时换四挡四挡时发动机转速 1500 2000 转车速 50 70 公里每小时换五挡五挡时发动机转速 1500 3000 转车速 80 120 公里每小时。

不同车型的怠速值不同一般在 500 至 850 转区间冷车启动瞬间怠速在 1500 到 2000 转/分左右水温恢复到 90 度后怠速保持在规定稳定值内比如 800 900 转。冷车起动时怠速大多在 1200 1500 转水温正常后一般维持在 800 900 转。

挂 D 档怠速不踩油门速度约 5 10km/h。时速 120 公里时不同车型发动机转速不同。普通家用车发动机转速在 2000 转每分钟左右比较正常高性能车型可能更低。变速箱挡位多发动机转速也会更低。正常情况下车速 120 时发动机转速在 1800 转到 3500 转之间但不同车型、发动机不同会有差异。

小排量自吸发动机匹配 5MT 变速器120km 时速下发动机转速可能在 3000 转左右。汽车正常怠速在 600 900 转区间刚启动转速高正常水温上来会降。热车后怠速忽高忽低且车身抖动可能是积碳问题。