小米汽车价格的高低究竟会对其销量产生多大的影响

小米汽车价格的高低对销量影响很大。

价格高但销量好能提升品牌影响力比如小米 SU7 起售价 21.59 万元上市 27 分钟销量就突破 5 万台。

价格高但销量一般时需要谨慎处理。

价格低若销量火爆对新品牌而言贸然扩产线和增加产量有风险。懂车的人能根据定价预估销量像定价 16 万元及以下订单量可能超 100 万辆定价越高订单量可能逐渐减少。

小米 MX11 预计起售价 25 万定位高端豪华车型可接受较高价定位大众消费车型需低价吸引消费者。

价格低可能让人觉得质量不行价格高消费者可能选其他知名品牌。

小米汽车定价要合理要有竞争力。SU7 定价凸显对市场趋势的洞察以高性价比获青睐。

雷军透露量产车交付第一年销售目标 10 万辆要进行业第一阵营。

长远看小米想成全球前五汽车厂商。

小米汽车定价影响品牌形象定价高可能让部分消费者却步但能塑造高端形象。定价低能吸引更多消费者却可能影响高端形象建立。

小米汽车要走向高端化以特斯拉和保时捷为对标。

此前有传言首款车型售价超 30 万元。

定价策略要综合考虑多种因素即使保持 1%整车利润率定价也需 20 万元左右。

可通过第一场发布会测试价格了解消费者预期。

影响汽车成为最安全汽车的因素有很多。

主动安全方面车辆操控性能要好像领克全系搭载的沃尔沃 17 项 ADAS 智能驾驶辅助系统能实现全路况智能驾驶有效避免事故。还有制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、车道偏移预警、碰撞预警和主动刹车等主动安全配置能在紧急情况下主动调节。比如 09 装备的 360 全景影像能提升视野范围减少事故。

被动安全方面涉及众多部件和设计。安全带、安全气囊很重要数量越多且位置合理安全性越高要与安全带配合使用。防撞钢梁、笼型车身能保护乘员安全像领克全车大面积采用高强度热成型钢材。还有前后盘式制动系统、前排双气囊、三点式安全带、安全玻璃、高位刹车灯、ABS+EBD 刹车防抱死和电子制动力分配系统、可溃缩的安全车身设计以及防撞杆等基本指标。车身框架结构要合理比如“鸟笼”结构能吸收和分散撞击力前部和后部相对软用于吸能中间乘员舱要硬保持形状。

汽车材料和工艺也有影响高强度热成型钢抗压能力强好的车身结构设计和焊接、装配工艺能让车身更牢固。

另外NCAP 碰撞测试成绩是评估关键。

汽车安全性还取决于外界环境和驾驶者。外界环境如大雾、雨雪、结冰道路、崎岖山路会影响安全驾驶。驾驶者开车打手机、不系安全带、恶意变道、加塞、滥用远光、疲劳驾驶、酒后驾驶、毒驾等不遵守交通规则的行为都会带来危险。

总之汽车安全性是多方面因素共同保障的包括车身设计、材料、工艺、主动和被动安全配置、外界环境和驾驶者自身。