法兰克福车展上最引人注目的新技术有哪些
法兰克福车展上有不少引人注目的新技术。
博世的一体化底盘是其与本特勒合作成果博世提供电动化动力总成等基础部件本特勒提供底盘模块部件能高效整合主机厂电池管理技术方便用户替换电池和部件。博世无人巴士配备多种黑科技为车分享业务设计乘客能手机预定出行服务等。
大陆集团的短距离雷达高精度探测道路使用者和障碍物能更早识别危险并警告驾驶员和请求紧急制动其轮胎内置传感器能传输胎面等信息轮辋未来将配气泵调节轮胎压力并连接到车队管理系统。
采埃孚的 EVPlus 是新型 8AT 变速箱为插电混动车型开发时速可达 140 公里/小时电动模式能行驶 100 多公里。
盖瑞特的电动涡轮增压器集成超高速电动机和动力电子设备实现更低油耗和能量回收减少二氧化碳排放消除涡轮迟滞。
宁德时代展示最新电池技术包括 NMC 和 LFP 电池具有超快速充电、长寿命、环境适应性强和高安全性特点。
诺博汽车带来 iNest 智能座椅和 NFT 非金属轻量化技术智能座椅基于云互联平台提供交互服务和中医热针灸功能NFT 技术实现内饰不同梯度轻量化效果。
法雷奥的电气化技术在任何动力总成系统中帮助车辆节能减排48V 动力总成系统具价格优势复合材料替代钢成分帮助减重。其自动驾驶领域有全面传感器产品矩阵和软件系统SCALA 激光扫描仪是量产产品。数字化解决方案为新服务奠定基础起/发电一体机避免不必要燃料消耗和减少排放48V 动力总成系统回收能量并提供新功能。
英菲尼迪汽车与其他豪华品牌相比优势明显。
发动机方面英菲尼迪搭载的 VQ 系列发动机表现出色像英菲尼迪 G25 的 2.5 升 V6 自然吸气发动机最大马力达 253 匹匹配 7 档手自一体变速箱动力充沛且质量稳定。还有部分车型的 V6 双涡轮增压发动机动力强劲。而且英菲尼迪发动机为涡轮增压系统马力和扭矩输出强大智能四轮驱动系统采用新的全驱逻辑和 VDC 动态控制系统能减少车辆磨损和损坏风险。
操控上接近 50/50 的配重比改了避震后操控更出色转向精准悬挂调校兼顾稳定与舒适底盘调教优秀跑差路段稳定性好。
空间方面空间够用后排座椅靠背角度可调节。
外观设计大胆动感车型不过时尾灯极具灵魂传承 skyline 精神。
内饰有仪式感采用高端材质和精致工艺舒适进入功能独特方向盘连同仪表台一起升降智能配置丰富实用为驾乘者提供舒适且豪华的环境。

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