红旗车发动机的研发投入有多大

红旗车发动机的研发投入相当巨大达到了 500 亿元。研发出了多款出色的发动机。

CA12GV 发动机是一款用于大排量 V 型 12 缸汽油机排量高达 6 升采用了先进燃烧系统、闭缸控制技术能实现 12 缸到 6 缸工作的自由切换用于 L5、L7、L9 及 H7 等车型。

6.0L V12 自然吸气发动机最大马力 408 匹最大扭矩 550 牛米搭载在红旗最高端的 L5、L9 等车型。

4.0T V8 双涡轮增压发动机最大马力 381 匹峰值扭矩 530 牛米也搭载在红旗 L5 等车型。

3.0T 机械增压发动机最大马力 337 匹峰值扭矩 445 牛米搭载在红旗 H9、红旗 HS7 上。

2.0T 高低功率涡轮增压发动机最大马力 224 匹峰值扭矩 340 牛·米搭载在红旗 H7、红旗 HS5 等车型。

红旗发动机虽有从奥迪转移过来的技术但都是合法的技术转移拥有自主知识产权。

红旗一直将主要研发力量与资源投入到高端车型的发动机研发中随着新战略提出也推出了更多普通消费者能购买的车型。

CA12GV 发动机是国内首款 V12 发动机采用铝金属设计、三层无声链传动正时系统以及主/副双 ECU 联合作业技术还应用了双 VCT 和独立进气系统无论是燃油经济性还是稳定性都达到了国际一流水准量产以后搭载到红旗 L5、L7 两款车上。

这一系列的研发投入和成果让红旗车在发动机技术方面具备了强大的竞争力也为消费者带来了更优质的驾驶体验。

红旗车发动机的性能在同级别车型中表现出色。

就动力输出而言像红旗 HS3 PHEV 其 1.5T 发动机最大功率 124 千瓦单电机最大功率 140 千瓦加速超车时动力强劲推背感明显。

红旗 H5 也提供多种动力选择1.5T 油电混动版百公里加速仅 7.82 秒2.0T 版本也只需 8.02 秒在同级别中优势突出。

在燃油经济性上红旗发动机采用先进技术如缸内直喷、可变气门正时等像某款发动机百公里综合油耗 7.5 升相比竞品有优势。红旗 H5 的 2.0T 发动机百公里综合油耗约 8.88L考虑其出色动力也在可接受范围。

可靠性方面红旗发动机经过严格测试和验证能在各种复杂工况下稳定运行还有优质零部件和完善售后服务让车主无后顾之忧。

而且在噪音和振动控制上红旗采用平衡轴、隔音棉等技术车内环境安静舒适。

红旗 2.0T 发动机在技术性能上已超越别克君越。

总之红旗车发动机动力强、燃油经济、可靠稳定、噪音振动控制好能充分满足消费者需求带来优质驾驶体验。