雷克萨斯的保值率怎么样

雷克萨斯的保值率整体表现出色。

在中国汽车流通协会和精真估联合发布的报告中雷克萨斯在日系品牌里保值率常居首位。比如雷克萨斯 ES一年车龄的保值率高达 96.93%五年车龄的保值率也有 63.56%。

在豪华品牌中雷克萨斯的保值率也名列前茅三年保值率能达到 58.3%。

雷克萨斯保值率高原因有很多。首先其质量控制标准严格从设计研发到生产的各个环节都要求极高确保了车辆的高品质。

其次雷克萨斯为汽油车型提供 4 年或 10 万公里的免费保修保养服务智混动车型则提供 6 年或 15 万公里的服务这让消费者在使用过程中节省了不少费用。

另外雷克萨斯还提供紧急救援和特殊关爱服务增强了消费者的信任感。而且雷克萨斯升级了官方二手车认证体系进一步延长了产品的使用价值。

与其他德系豪华品牌相比雷克萨斯有着自己独特的优势使其在保值率方面表现优异。

在竞争激烈的豪华车市场中虽然各品牌保值率有不同程度的变化但雷克萨斯始终保持着较高的水平。

雷克萨斯是日本丰田汽车公司旗下的豪华品牌创立于 1989 年但其筹备可追溯到 1983 年。

当时丰田英二提出能否造出顶级轿车的问题团队坚定回应能行决定专为高档车推出新品牌。与饱经战争的父辈不同美国婴儿潮一代消费能力提高对豪华车有需求丰田嗅到商机。

在创立阶段1983 年丰田设在美国的研发中心开始研发雷克萨斯的首款车型 LS400经过数年努力1989 年发布次年进入美国市场。

发展阶段随着 LS400 成功雷克萨斯在全球建立品牌形象推出 ES 系列、GS 系列、SC 系列等扩大产品线。

成熟阶段进入 21 世纪雷克萨斯巩固在全球豪华车市场地位顺应新能源趋势推出 RX450h、UX300e 等车型。

雷克萨斯在北美市场成功武器是卓越质量和舒适感。其前身是旗舰轿车雷克萨斯 LS做工震撼世界观和价值观吸引美国人包括优质的客户服务。开发团队为打造第一款雷克萨斯 LS 费尽心思从减少噪音振动到平衡矛盾元素做到高性能低油耗等。

雷克萨斯最初专为美国市场打造。上世纪 80 年代日本汽车在美国扩张美政府制裁日本主动限制出口数量。豪华车毛利高日本想多出口豪华车但美国消费者认为日本车是经济实用小车丰田为进豪华市场推出与丰田无关联的新品牌从“Let’s export to US”得到灵感组合出 Lexus发音显高端。

雷克萨斯品牌历经 30 余年秉承“领未见 探非凡”理念屡获殊荣全球累计销量突破千万台中国累计销量突破百万台位列 2021 年全球最具价值 500 大品牌榜单第 201 位。