新能源汽车在结构上如何分类

新能源汽车在结构上主要分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。

纯电动汽车依靠可充电电池供电电机驱动。像比亚迪 E6、日产聆风等就是代表车型。其构造包括底盘与车身、车载电源模块、电力驱动主模块。底盘和车身是基础车载电源模块有电源、能源管理系统和充电控制器电力驱动主模块有中央控制单元、驱动控制器及电动机。优点是能量效率高且无内燃机震动噪声。

混合动力汽车又分串联、并联、混联三种。串联式也叫增程式如在纯电动基础上加内燃机和发电机组成增程器减少电池数量为电池供电或直接给电机动力优点是无里程焦虑内燃机效率高、结构简单成本低。并联式动力足、能量利用率高。混联式则兼顾串联和并联优点能灵活掌控电机和发动机。

燃料电池汽车本质是电动汽车“电池”是氢氧混合燃料电池通过氢气氧气反应产生电能优点是零排放或近似零排放、运行平稳无噪声。

电动汽车产品线分整车产品、EV 两大核心系统产品、HEV 三大核心系统产品、关键零部件产品。整车产品有纯电动汽车和混合动力汽车。EV 核心系统包括驱动系统和能源供应系统驱动系统由电机及控制器等组成能源供应系统由电池组、电池管理等组成。HEV 核心系统有驱动系统、能源供应系统、增程器系统。外部供电系统有车载充电、充电桩、非车载充电。关键部件有交流永磁同步电机、电机控制器、锂离子电池及模块等。

纯电动的国内品牌有比亚迪 E6、众泰 5008 等国际品牌有通用 VOLT 等。混合动力汽车如比亚迪 F3DM、长安杰勋 HEV 等。

新能源汽车在节油方面优势明显。

首先是能源利用效率高纯电动汽车能源利用效率能达 90%以上传统汽车仅 20%左右这意味着新能源汽车能大大节省能源。

其次是能源来源多样不像传统汽车主要依赖石油新能源汽车可利用太阳能、风能、水能等清洁能源减少对石油资源的依赖提高能源安全性还能通过光伏发电、风力发电等方式自给自足。

再者新能源汽车零排放不产生有害气体能有效减少环境污染在城市拥堵时优势更突出减少雾霾改善空气质量。

还有使用成本低百公里耗电价格通常比燃油低很多。比如1 公里电费不到 1 毛钱家用充电桩按家用电收费更省钱。

而且动力比燃油车高很多相同转速下电机扭矩更大输出更平顺没有顿挫感。像小鹏 P7 动力比宝马 530 还好。

另外驾驶舒适行驶安静只有轻微电流声和胎噪风阻小噪音小。

同时新能源汽车在一些地区能享受政策补贴如购车补贴、上牌优惠、税费减免等。

总之新能源汽车在节油方面表现出色优势众多是未来汽车发展的趋势。