新能源汽车在结构上如何分类

新能源汽车在结构上主要分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。

纯电动汽车依靠可充电电池供电电机驱动。像比亚迪 E6、日产聆风等就是代表车型。其构造包括底盘与车身、车载电源模块、电力驱动主模块。底盘和车身是基础车载电源模块有电源、能源管理系统和充电控制器电力驱动主模块有中央控制单元、驱动控制器及电动机。优点是能量效率高且无内燃机震动噪声。

混合动力汽车又分串联、并联、混联三种。串联式也叫增程式如在纯电动基础上加内燃机和发电机组成增程器减少电池数量为电池供电或直接给电机动力优点是无里程焦虑内燃机效率高、结构简单成本低。并联式动力足、能量利用率高。混联式则兼顾串联和并联优点能灵活掌控电机和发动机。

燃料电池汽车本质是电动汽车“电池”是氢氧混合燃料电池通过氢气氧气反应产生电能优点是零排放或近似零排放、运行平稳无噪声。

电动汽车产品线分整车产品、EV 两大核心系统产品、HEV 三大核心系统产品、关键零部件产品。整车产品有纯电动汽车和混合动力汽车。EV 核心系统包括驱动系统和能源供应系统驱动系统由电机及控制器等组成能源供应系统由电池组、电池管理等组成。HEV 核心系统有驱动系统、能源供应系统、增程器系统。外部供电系统有车载充电、充电桩、非车载充电。关键部件有交流永磁同步电机、电机控制器、锂离子电池及模块等。

纯电动的国内品牌有比亚迪 E6、众泰 5008 等国际品牌有通用 VOLT 等。混合动力汽车如比亚迪 F3DM、长安杰勋 HEV 等。