燃烧室多久清洗一次
汽车燃烧室一般每 2 年或 4 万公里左右清洗一次。
因为汽车长时间运行进气、气门、燃烧室会产生积碳。这些积碳在车冷时吸附燃油热时释放燃油导致冷车不易启动热车油耗高发动机性能变差。
积碳产生原因包括汽车使用的燃料含杂质空气中的灰尘参与燃烧还有车主不良驾驶习惯。
清洗燃烧室的方法有
1. 打吊瓶发动机上方挂瓶状工具倒入清洁剂通过导管导入发动机但积碳严重可能堵塞三元催化系统。
2. 机洗用机器将清洗剂压入燃烧室让清洗剂与积碳反应溶解后抽出废液效果好但成本高清洗后需换油。
3. 拆卸清洗直接拆下发动机整机用清洁剂、超声波等彻底清除零件上的积碳方法最有效。
清洗燃烧室的注意事项
1. 清理前确保发动机及电源关闭若之前处于工作状态要静置降温以防烫伤。城市内行驶的汽车 2 3 万公里清理一次高速公路上行驶的汽车 3 4 万公里清洗一次更好。还可以加一些燃油添加剂。
胎压正常范围一般在 2.4bar 至 2.6bar 之间。不过这并非绝对得根据季节、装载负荷、行车路况等因素做适当调整。
夏天温度高热胀冷缩胎压可在 2.3bar 至 2.5bar 范围。
冬天温度低胎压能比正常值稍高 0.1bar 到 0.2bar比如在 2.6bar 至 2.8bar 左右。
汽车胎压严格说指轮胎内部空气压强和四季变换、车的性能比如舒适度及运载量都有关。
轮胎标准气压是 4 至 8kg/cm只要在安全范围内就行。
家用轿车原厂胎压标准通常是 2.3 至 2.5 范围最高别超 3.0最低别低 2.1。
每款车出厂都有建议胎压一般在 B 柱内侧、油箱内盖、说明书或车辆驾驶座旁抽屉能找到按这个充准没错。
因为季节温度和日常承载量不同适当调胎压对轮胎保养和驾驶舒适度很必要。
冷车和空车时测胎压最准。夏天高温行驶中车内气压会升得按标准稍降 0.2 至 0.3bar 防爆胎。冬天北方特冷要调高 0.2bar 左右。
日常载重习惯也得考虑满载按上限自己开不载重按下限。
各品牌轮胎有差异换轮胎得了解性能差别比如某泰比米其林或某牌略低 0.1Bar 左右。
胎侧 MAX PRESS 后的数字像 MAX PRESS 340kPa(50PSI)指正常最大安全充气气压 3.4bar。
多数情况胎压在 230 至 250 千帕之间但具体值因车型和轮胎型号而异得按车辆标签指导调。

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